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上海港外高桥港区四期工程荣获“鲁班”奖
 
慧聪网   2005年1月18日17时36分   信息来源:中国工程建设网    

    国内第一个年吞吐量超180万标准箱的现代化专用港区——上海港外高桥港区四期工程,日前荣获2004年度中国建筑工程“鲁班奖”。这是该市第一个获此殊荣的水运工程,也是上海开埠以来最大的港口工程。

    外高桥港区工程是上海市建设国际航运中心的关键项目,四期工程占地面积163万平方米,陆域纵深1250米,宽约1400米,设有6个海轮和长江驳泊位,码头长1250米,年吞吐量超180万标准箱,为国内现代化专用港区之最。工程由上海港务工程公司等单位承建,2000年10月开工,2002年12月竣工。

    建设过程中,上海港工针对地处长江口等地理环境及恶劣工况,在沉桩、地基加固处理、深基坑围护、港区道路抗辙及强度等方面,坚持科技领先,样板引路,勇于创新,精心施工。码头面层混凝土中,添加了科学配方的合成材料,有效地抑制了面层龟裂。对排水沟、泄水孔盖板,则采用热浸锌钢格板,达到既美观,又防锈蚀和污染。在道路施工中,应用了土工格栅和玻纤格栅新工艺,形成弹性符合整体,达到土基等强度不均匀沉降。而且首次采用沥青混凝土和黑色混凝土有机结合的施工方法,收到了港区路面抗滑性好、振动小、扬尘少、噪声低、色泽柔的良好效果。港区生产自动控制设施,在国内集装箱港区智能化管理系统中处于领先地位。
 
 
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