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人民特稿:质量是中国公路建设的生命线
 
慧聪网   2005年3月1日19时1分   信息中国网    

  几年来,加拿大杰格工程咨询公司红红火火走进中国市场,总裁约翰·爱默里博士访问中国10余次,公司主任工程师王成功博士陪同他到访了中国11个省市自治区,参访了施工工地,材料拌合厂,工地试验室。与各级政府交通公路管理和施工部门的技术和管理人员座谈交流,到研究机关和大专院校讲课,办培训班。国内的同行称赞
约翰·爱默里博士“为人真诚,工作勤恳,作风严谨,造诣精深”。爱默里博士非常深入研究中国公路建设情况,他博览中国公路工程方面的行业标准、设计及施工规范和一些有关的专业著作,并找公司华裔主任工程师王成功把有关中文著作翻译成英文。爱默里总裁有45年在加拿大和国际上公路领域的丰富经验和学识,他和主任工程师王成功博士怀有满腔热情,对中国公路建设的现状有着一些独到的见解和看法。“它山之石,可以攻玉。”记者为此对他们进行专访,以期能为国内快速发展的公路建设提供一些参考与借鉴。

  约翰·爱默里总裁是世界知名的公路专家,他毕业于加拿大温哥华的不列颠哥伦比亚大学土木工程系,获博士学位。曾任世界道路学会加拿大全国委员会主席、世界道路学会路面性能委员会主任、加拿大技术沥青学会主席、沥青材料使用和生产者协会主席,迄今仍任加拿大六个省的注册工程师和注册咨询工程师、麦克马斯特大学兼职教授。45年以前,埃默里博士在加拿大不列颠哥伦比亚省政府公路局作暑期工作期间,开始涉足公路工程领域。大学毕业后,他又先后在麦克马斯特大学、多伦多大学和滑铁卢大学任全职或兼职教授,从事公路和公路材料方面的教学、研究和咨询工作。后来,他在多伦多创办了杰格工程咨询公司。

  王成功博士毕业于上海同济大学和澳大利亚新南威尔士州伍伦贡大学,分获硕士和博士学位。1992 年起在加拿大多伦多在约翰·爱默里博士(John Emery) 指导下作博士后研究,专攻领域包括沥青路面,混凝土路面及其材料。现任加拿大杰格工程咨询公司主任工程师, 安大略省注册工程师。

  爱默里和王成功博士都十分关注和赞赏中国对外开放以来,特别是近年来基础建设方面的蓬勃发展,并积极参与中国基础建设项目的有关培训和咨询,接待来自中国的访问团,测试来自中国的道路材料和培训来自中国的工程师。他们非常注重教育和人的素质的培养,认为高质量的人员素质比好的仪器设备材料更加重要。他们表示愿意与中国同行并肩工作,为提高中国公路建设质量而尽力。 他们在国内外的技术演讲交流中,总要介绍中国的巨大变化,鼓励企业家和专家到中国投资、帮助中国的建设,与中国人民共享美好的未来。

  公路建设要速度更要质量

  “中国高速公路仅用了十多年的时间,就走过了发达国家一般需要40多年才能走过的历程。”爱默里博士赞叹道, 从上个世纪80年代后期起,中国开始建造高速公路。1988年,中国第一条高速公路沪嘉高速公路建成通车。到2003年底,中国高速公路已达1.9万公里。超过加拿大的1.8万公里,仅次于美国,列居世界第二位。到2008年底,中国的高速公路总里程将达到3万公里。这样快的高速公路建设速度,在世界上史无前例。

  但是,爱默里博士话锋一转强调说,现在更重要的是,要把公路质量放在最重要的位置来考虑。然后要对现有公路,特别是高速公路的养护和管理(包括路面,桥面,附属设施及设备的管理和养护),使其在最经济的投入下达到预定的设计使用寿命。在吸取过去10多年公路建设的经验和采取了预防性措施的基础上,再进行新的公路建设。他最近在中国看了一些地方的早期损坏路面以后,痛心地说,“如果再不彻底解决质量问题,公路的早期损坏和修复问题会很快会成为中国公路行业的危机(crisis)”。

  爱默里博士每次与中国同行谈到公路建设,特别是公路路面问题,总是强调质量问题。他认为,有很多是不应该发生的、经过微小努力就可以解决的问题。而提高质量,教育和培训以及体现奖惩分明的规范最为重要。爱默里博士经常强调不断地教育和培训的重要性,他说,“我在公路行业近45年,每天都有新东西要学,总有新的问题要解决。”

 
作者:陈特安 
 
 
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