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内部结构重组 康明斯意在零部件和新兴市场
 
慧聪网   2005年6月1日11时38分   信息来源:中国工业报社    

  美国康明斯公司近日宣布将原有的4个事业部拆分为7个,同时在内部结构上进行了一系列重组。

  据康明斯高层介绍,2004年康明斯公司的销售额和利润均创历史最好水平,如果将合资企业计算在内,其销售额接近100亿美元,同时其股价也第三次达到历史最好水平。在此背景下,公司董事会对管理架构进行调整,目的是进一步释放产能。

  零部件被推到前台

  调整后,康明斯的7个事业部分别是发动机事业部、电力系统事业部、全球分销事业部、弗列加/内尔森事业部、排放解决方案事业部、霍尔塞特工程公司、燃油系统事业部。其中,后4个事业部组成了零部件集团。

  康明斯有关人员解释说,这次对发动机零部件生产销售做的调整比较大,因为随着尾气排放的标准越来越高,对发动机零部件的要求也越来越严格。将原来对内服务的部门转向独立面对市场,投资回报率会有一个大的提升。

  事实上,康明斯的全资子公司弗列加生产的滤清器除装备本公司发动机以外,早就开始为其他发动机制造商服务。这次重组将会使弗列加模式移植到其他零部件生产部门身上。

  新兴市场受宠

  零部件的调整主要是针对欧美市场,而康明斯的另一调整则与中国市场密切相关,即组建了新的部门---新兴市场和业务部。该部门将中国、印度、俄罗斯等快速成长的市场打包管理。

  新兴市场和业务部的出发点在于打造一个适合全球化经营的模式。康明斯50%的业务额发生在北美以外,这些市场发展速度很快,急需整合。

  据悉,康明斯今年将在中国投资7400万美元,其中60%注资东风康明斯。东风康明斯去年产出发动机12.4万台,东风集团已经成为康明斯全球第二大客户。

  成立新兴市场和业务部的意义还在于资源共享,新兴市场之间的协同配合将使投资进一步优化。
 
作者:胡启林 
 
 
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