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我国轮胎出口应筹划措施以防遭遇反倾销
 
慧聪网   2005年8月23日15时7分   信息来源:国际机械信息网    

  据南京海关统计,今年1~7月江苏口岸共出口轮胎876万条,比去年同期增长63.5%,价值2.8亿美元,增长86.7%。

  近几年,我国轮胎出口量年增幅一直保持在30%以上,2004年出口6875.2万条,比2003年增长50.6%。

  随着近年来我国轮胎出口逐年迅速增长,遭遇的反倾销案件也越来越多。土耳其政府发布公告,对原产于中国的轮胎作出反倾销初裁,决定从2005年3月10日起征收临时反倾销税,税率为33%。

  有关方面人士希望我国轮胎生产企业,为避免重蹈屡遭反倾销和保障措施之覆辙,要从政策和技术两个层面积极筹划反倾销的应对措施。

  各级政府和有关部门要加大轮胎生产、出口的宏观调控力度,力促轮胎出口由数量型向技术型、效益型转变。

  行业协会要充分发挥管理协调作用,加强行业自律,避免恶性竞争;对国外出现的反倾销调查,应及早组织企业应诉,避免造成更大的经济损失。

  出口轮胎企业要实施名牌战略,加大技改力度,调整出口产品结构;积极开展体系认证和国外产品认证出口;重点企业利用技术优势到国外投资和合作建厂,防范国外反倾销风险。

  国内轮胎产量大幅增长。由于我国拥有丰富的廉价劳动力,发达国家橡胶加工企业向我国迅速转移,目前世界轮胎十强已有八家落户我国,促使我国轮胎产量大幅增长。据中国橡胶工业协会统计,2004年我国轮胎行业全年生产轮胎2.39亿条,国内轮胎市场呈现供大于求局面。在这种情况下,轮胎企业纷纷加大了出口的力度,去年全国出口轮胎约7000万条,占到了国内轮胎总产量的1/4。

  业内人士认为,进料加工出口占绝大部分是其出口主要特点之一。据统计,今年1~7月江苏口岸以进料加工方式出口轮胎806万条,增长63.5%,占进口总量的92%;同期以一般贸易方式出口69万条,增长3.6倍。

  其次,轮胎主要出口至美国、欧盟。今年前7月江苏口岸轮胎出口至美国289万条,增长1.5倍,占出口总量的33%;同期出口至欧盟193万条,增长25%,占出口总量的22%。

  此外,出口均价略有上升。1~7月江苏口岸轮胎出口均价为32美元/条,增长8.1%。

  江苏口岸轮胎出口量价齐增的主要原因为,国际市场需求强劲。随着世界经济复苏,国际市场对轮胎的需求增长。尤其美国和中东地区经济环境好转,为我国轮胎出口提供了良好的机遇和空间。

  成本上升推高轮胎价格。由于原材料价格上涨,进口天然橡胶价格高涨,以及退税率下调等原因,增加了轮胎的生产成本,成本的增加又推高了轮胎出口价格。

 
 
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