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微卡到重卡 江淮汽车完成卡车战略布局
 
慧聪网   2005年8月24日9时1分   信息来源:网易汽车频道    

  随着江淮微卡——小薇的夏季促销活动和重卡新格尔发上市活动在8月全面推进,作为国内一流商用车基地的江淮汽车全系列卡车产品布局完成,这包括其微卡、轻卡、中卡、重卡全部投入市场,江淮正在充分发挥自己的卡车产品线优势,培育其在商用车领域多年练就的核心竞争力,不断稳固自己在国内汽车工业格局中的重要地位。

  卡车全产品布局,凸现核心竞争力

  2005年1—7月份,江淮汽车的轻卡取得了卓越的表现,以近六万辆的销量以27.50%的高增长率,进一步缩小了与轻卡行业排头兵的差距,而令业界期待已久的重卡新秀——新款格尔发在6月份的如期上市,则进一步巩固了江淮在卡车市场上的地位。

  尽管江淮汽车依靠底盘起家,但在41年的发展历程中,已经逐渐成长为生产商用车、乘用车、改装车、零部件等的综合型汽车企业集团,品种规格多达数千种。而在整车领域,最值得称道的当属江淮卡车系列。江淮卡车入市以来,一直致力于提升产品品质,拓宽产品线,为用户提供品种最齐全、技术最先进的、使用最经济的卡车产品。

  好的产品源于正确的经营理念,卡车的使用特点是作为生产资料为用户创造价值,卡车用户的使用行为和利益诉求,也随着市场的变化而发生变化。卡车用户逐渐走向讲实际、重服务,希望有卓越的性价比、靓丽的外观、优化的匹配性、经济的使用性,在购买过程中,重视口碑传播对用户的影响力等等,使得中国的卡车市场被公认为是“发展潜力最大、开发起来最难”然而却是“经营起来最有成就感”的市场。江淮汽车在产品宽度布局不断进步的同时,始终牢牢的坚守“品质铸造价值”这一核心产品理念追求。

  产品线有效延伸,谨防多元化经营风险

  据悉,江淮汽车近日将参与一个采购近千台卡车的大客户招投标工作。“我们的产品线十分丰富,可以满足多种客户的多种需求。”江淮汽车负责大客户工作的销售人员对记者说。目前,江淮轻卡有小薇微卡,康铃窄体轻卡系列、威铃宽体轻卡系列、骏马中体轻卡系列和帅铃(国际版轻卡),还有厢式车(冷藏车、邮政车)、系列专用车(自卸车、通讯指挥车、道路清障车等)、机场用车等,以及格尔发牵引车和新格尔发重卡等,产品系列齐全。

  一位业内专家说,当前很多汽车企业积极寻求企业多元化发展的时候,江淮汽车执著地打造商用车的核心竞争力,是值得推崇的一种发展方式。由于目前的汽车市场整体上受到国家宏观调控的影响,消费环境和前几年相比大为不同,尽管上市的新车频现,但是产品的宽度却没有增加。这种现象目前在国内汽车企业当中普遍存在着,甚至一些外资企业、合资企业中也存在着这种现象。国内许多汽车企业往往靠一个成功的产品打下了企业扎实的基础,在推出或者引进第二个、第三个产品的时候,却由于多方面的原因,市场效应缓慢甚至导致失败。

  不过,“产品线的有效延伸,和多元化经营是两个概念。在汽车业,我们倡导的应该是产品线的有效延伸,因为靠一两个产品或者产品类型来打市场,已经不现实了。但是,依靠企业的多元化经营,是很难打造出产品的核心竞争力的。每一个汽车企业还是应该有自己的核心产品和产品竞争力。”这位专家指出。

  国内企业每一个上市产品成功机率不同,许多成功的产品都是在特定的市场环境下、特定的时期产生的,都是带有其偶然性,企业未完全掌握新产品上市的技巧。而在陆续新产品上市的过程中,没有考虑到这种偶然性不是时时都存在的,却仍然按照旧的模式来操作,就会导致失败。比如:轿车企业经常在一个产品成功后再推出另一个新产品的时候,企业仍然按照旧的营销模式和传播模式来操作此新产品,没有考虑到市场环境的变化,这就经常导致新产品不能达到相应的销售目标。

  江淮汽车战略布局始终不忘品质保障

  有资料显示,江淮汽车的各类型产品都已经成为政府采购的重点车型之一。

 
 
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