2005年10月，中国一拖集团有限公司（以下简称“一拖”）董事长刘大功在一拖50周年厂庆上表示：“2015年，一拖集团将实现销售收入300亿元。”

    五十年前，这片土地承载着新中国农业机械化的光荣与梦想, 翻开了历史的新一页。“东方红”品牌在那个计划经济年代曾经红透大江南北。

    但是在之后的数年里，这个大型国企曾经深陷亏损泥淖。行未止，如今的一拖在市场大潮侵袭之下，开始以新的眼光看待自己。

    “和40周年厂庆活动相比，一拖50周年厂庆更加突出务实。”一拖集团总经理赵剡水在新闻记者招待会上表示。

    50周岁最好的生日礼物是由一拖自主研制开发的东方红1804大功率轮式拖拉机顺利下线，并投入小批量生产；以及一拖集团在北京与CMEC公司正式签订的、向安哥拉出口价值3000万元一拖产品的合同。

    凤凰涅磐

    五十周岁的庆典，一拖是喜悦的。

    然而，十一年前的一拖正在为集团首次出现的亏损焦心。经过领导层的研究，一拖出台了公司未来7年的经济发展规划纲要，这就是当时十分振奋人心的“73111工程”。

    当时，一拖集团提出要用7年时间，实现由产品多元化到支柱产品多元化的结构性调整，形成以拖拉机、工程机械、汽车为三大支柱产品的发展构架；到2000年，实现销售产值100亿元，实现利税10亿元，职工人均收入1万元以上。

    七年后，一拖非但没有完成“73111工程”规划，整个销售状况反而跌入了前所未有的低谷。时至2000年，2.14亿的严重亏损让一拖背上了沉重的包袱。

    在市场经济的浪潮中一拖倍感失落。

    作为新中国第一个拖拉机企业，一拖拥有太多的第一：第一台履带式拖拉机、第一台轮式拖拉机、第一台压路机、第一台军用载重汽车……

    在经历了许多的成功与失败后，一拖清醒地意识到企业是以追求利润为目标的功利性组织。刘大功曾说过：“作为企业必须会赚钱，不会和不能赚钱的企业是可耻的。企业价值最基本、最核心的体现就是创造利润。”

    2001年春天，由于严重亏损而举步维艰的一拖展开了一场自救行动。

    2001年2月，一拖斥资1600万元邀请的国际知名专业管理咨询公司——科尼尔公司悄然进驻一拖集团。

    4个月后，一个关于一拖扭亏战略第一阶段的报告出炉。

    在第5个月时，一拖启动了战略采购测定的第一批战略采购项目。与上一年相比，这个在当时曾招来了众多质疑的决定为集团在2亿元的采购总金额节约了采购资金2400万元。

    9个月后，科尼尔“布道”完毕全面撤出时，束缚一拖多年的传统思维怪圈也被打破，放下包袱的一拖开始了新的征程。