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广汽结束没有发动机的历史 要后来者居上
 
慧聪网   2005年11月24日8时41分   信息来源:每日经济新闻    

  “丰田是后来居上的挑战者。”这句话几乎成了丰田在全世界的格言。11月23日,丰田的中国合作伙伴之一广汽集团的董事长张房友对《每日经济新闻》表示:“广汽集团已经结束了没有发动机的历史,也具备了和丰田一样‘后来居上’的条件和环境,相信很快就会实现‘后来居上’。”

  11月24日,在位于广州南沙的广州丰田发动机有限公司(GTE)工厂内,一辆满载着AZ发动机的集装箱卡车缓缓驶出,这是GTE首次实现了发动机整车出口。广汽集团由此形成了包括整车、发动机、零部件在内的一条完整的生产链。据张房友介绍,广汽集团的“十一五”规划目标为,“2007年产销超过60万辆,销售收入达到1千亿元,2010年产销实现100万辆。”他认为,“这几个数字在工业企业和行业中的排名都是比较靠前的。”

  今年1~10月份,广汽集团以19.49万辆的销量在汽车集团中排名第六,虽然与一汽上汽、东风的76.62万辆、71.06万辆和59.39万辆相比仍有差距,但其高成长性已经初步显现。

  对于自主品牌的建设,张房友表示,广汽正在加快脚步。“在完成了一定的资本和管理积累后,我们正在做自主创新、自主研发。”他说。此外,为了能和丰田一起后来居上,“广汽股份正在筹谋上市,目的有两个,一是让公司完全走入市场,更加公正透明,二是筹集更多资金,实现资产利润的最大化。”张房友说。

 
作者:俞凌琳 
 
 
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