武广铁路客运专线
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武广铁路客运专线是我国目前建设的线路里程最长、技术标准最高、投资最多的铁路客运专线，目前只有德国、日本等几个国家能建造，建成后武汉至广州乘火车只需4个小时。它全长968公里、总投资930亿元，穿越湖北、湖南和广东三省，整个建设工期为4年，将采取分段施工的方式。此前，武广客运专线已在湖南、广东段开工。
该专线总投资将达986亿元！在2005年6月23日全面动工，沿线将建设21个新火车站，广州将有花都和番禺两站。此外，武广客运专线项目资本金将向境内外投资者募集。
武广客运专线与既有的京广线基本平行，沿线工业基础雄厚，矿产资源丰富，经济发展速度快，人均国内生产总值(GDP)高，经济产业结构比较合理。目前，武汉至广州铁路运输状况相当紧张，是全国最繁忙的铁路干线之一，尤其是大量的客运需求长期难以得到满足。武广铁路客运专线建成后，可实现客货分线运输，大幅度提高通道运输能力和运输质量。
