慧聪网首页 > 工程机械行业 > 行业资讯 > 铁路建设
郑州至西安客运铁路郑州拆迁工作全面展开
 
慧聪网   2006年3月24日10时7分   信息来源:郑州广播在线    

    郑州到西安铁路客运专线郑州段的征地拆迁工作全面展开,今天(3月23号)下午,市政府召开动员会,要求沿线各县(市)区政府动员一切力量确保在5月底以前完成征地拆迁工作。

    据了解,郑州到西安铁路客运专线主要经过郑州市的高新技术产业开发区、中原、荥阳、上街、巩义等县(市)区。征地范围涉及到这5个县(市)区的15个乡镇,总征地面积为4100亩,需要拆迁房屋约25万平方米,同时在铁路建设期间还要征用2300亩的临时用地,按照工程的总体安排,省政府要求郑州市在5月底之前要完成征地拆迁工作。

    为了确保顺利完成征地拆迁任务,郑州市专门成立了以副市长丁世显为组长的客运专线征地拆迁领导小组,采取分级负责的办法,由县市、县两级政府负责组织,国土资源部门具体实施。

    针对郑州到西安铁路客运专线的征地拆迁工作,王庆海副市长要求各县(市)区政府和有关部门要高度重视、明确目标任务,千方百计加快征地拆迁工作;在加快征地拆迁工作进度的同时,还要全力做好安置补偿工作,解决好拆迁群众生产生活等有关问题;并确保征地拆迁补偿款及时足额到位,不得拖欠。

    郑州到西安铁路客运专线工程概况

    郑州台3月23日消息:

    即将在开工建设的??郑州到西安铁路客运专线是国务院《中长期铁路网规划》的“四纵四横”客运专线的重要组成部分,是连接东、中、西部地区的快速客运走廊,也是我国第一条在湿陷性黄土地区修建的客运专线。

    该铁路客运专线全长484.518公里,工程总投资501亿元,由铁道部、河南省和陕西省三方共同投资建设,总建设工期48个月。客运专线东起郑州市,经洛阳、三门峡、渭南、西安市,在咸阳西部与陇海铁路接轨,设计旅客列车的速度是线下部分每小时350公里,线上部分为每小时200公里以上。建成后郑州市到北京、武汉、南京、西安只需要2??3个小时,可以大大缩短西北、西南地区与华北、中南、华东各大城市之间的时空距离。

    这条铁路客运专线西安到渑池段300公里的工程已经在2005年9月25号开工建设,洛阳到郑州段的土建工程也将在今年全面开工。其中,郑州市辖区内线路的总长度是84.5公里,设计有桥梁35座、隧道8条,工程总概算76.7亿元(括10亿元的机车购置费用)。客运专线在郑州市将共设置郑州、荥阳和巩义三个车站。整个客运专线工程计划在2009年完工。

 
作者:赵延军 
 
 
评论    【推荐】 【打印】 【论坛
 
 
特别推荐:  ·工程机械社区邀您加盟 ·交易市场蕴含商机无数 ·工程机械滚动新闻回顾
更多精彩: ·工程机械行业租赁专栏 ·三一重工股权分置专题 ·工程机械热点专题回顾
 我来评两句〖查看最新评论〗 
请您注意:
·遵守中华人民共和国的各项有关法律法规
·承担一切因您的行为而导致的法律责任
·本网留言板管理人员有权删除其管辖留言内容
·您在本网的留言,本网有权在网站内转载或引用
·参与本留言即表明您已经阅读并接受上述条款
昵称:匿名
 
分类广告  
产品超市
·供应山推润滑油、机油
·供应豪华型汽油发电机
·供应SD22R环卫推土机
·供应小松挖掘机原配件
·供应履带式液压挖掘机
·供应沥青混凝土搅拌楼
·供应美国自行式切缝机
热点专题
·8thBICES展会专题回顾
·工程机械“机”情中秋
·湖南山河智能六周年庆
·国内外压路机精品荟萃
·工程机械行业八月综述
·第三届中国租赁业论坛
·亲身感受韩国斗山风采