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欲参与中国铁路建设 BNSF公司落子上海
 
慧聪网   2006年4月13日13时32分   信息来源:每日经济新闻    

    4月11日,全球最大的铁路运营公司美国BNSF在沪正式成立中国办事处,成为首家在华设办事处的境外铁路公司。在拓展运输网络和客户的同时,BNSF还考虑加盟中国铁路的基础设施建设。

    本次在上海成立的办事处,将成为BNSF亚洲区域的运营中心。自2000年起,BNSF的国际多式联运业务取得了迅猛增长,年复合增长率达到13%以上。其中55%属跨太平洋业务,其中超过60%的货物来自中国,且目前仍在持续增长,不久将达到70%。“中国是BNSF国基多式联运业务增长的主要市场。我们也将对该地区持续投资,以充足的运能满足市场的增长。”BNSF消费品部集团副总裁薄施迪示。

    除继续拓展运输网络及服务外,BNSF还可能参与中国即将到来的大规模铁路建设。根据国务院通过的《中长期铁路网规划》,到2020年,中国的铁路里程将达10万公里,其建设资金总需求在2万亿元左右。从今年起,铁路建设每年需注入1200亿元资金。按现有的铁路投资模式,每年实际建设资金缺口达700亿元。为此铁道部曾明确表示,中国铁路建设将采取市场化融资方式,吸纳民间资本、法人资本及国外投资,构建多元投资主体,拓展多种投资渠道。

 
作者:姜华 
 
 
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