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攀钢退休技术员发明盾构机 欲寻投资商
 
慧聪网   2006年4月17日17时19分   信息来源:成都晚报    

    日前,有读者打进热线称,阅读关于成都地铁公司引进德国海瑞克公司盾构机的报道后,突然想起其叔叔也发明了一种能够挖掘地铁隧道的“盾构机”。几番周折后,记者终于见到了“盾构机”的主要发明人之一——攀钢集团公司的退休技术人员甘忠荣老人。 

    甘忠荣告诉记者,他发明的这个“盾构机”其实在专利证书上全名叫“多功能全断面隧道掘进机”,是他从1966年开始构思的。他和另一发明人余官生在2001年获得由国家知识产权局颁发的《实用新型专利证书》。

    甘忠荣向记者介绍,他发明的多功能全断面隧道掘进机在功能和结构上与盾构机是相同的。但是,在挖掘隧道的关键器件——刀盘的操作原理上与盾构机不同。盾构机主要是靠刀盘上为数众多的刀片进行岩石和泥土的切割;而多功能全断面隧道掘进机主要是靠刀盘上30多个冲击器进行岩石的破碎,遇到泥土、砂石等才动用刀盘上的刀片进行切割。

    据了解,成都的地质特点较为特殊,地层为高富水砂卵石地层,属软岩地层,但其柔中带刚、刚柔相济,这种地质特点使得挖掘地铁隧道时,隧道的挖掘机需要有较强的针对性。甘忠荣告诉记者,多功能全断面隧道掘进机完全适合成都的地质结构。由于多功能全断面隧道掘进机的刀盘采取的是冲击机和刀片的组合,因此在遇到沙土、鹅卵石较多,地下水较丰富的地层时,将通过刀盘的转动和刀片的切割进行沙土、鹅卵石的切割与收取。

    甘忠荣告诉记者,他目前最大的愿望就是能够找到投资商,如果多功能全断面隧道掘进机能够造出来,他想用自己的毕生心血为成都地铁建设奉献一份绵薄之力。

 
作者:郭俊敏 刘晋川 
 
 
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