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海南省重点公路项目将全部实行代建制
 
慧聪网   2006年4月21日17时10分   信息来源:新华网    

    近日从海南省交通厅获悉,由该厅管理的重点公路项目将全部实行代建制,下放各市县实施的农村公路也将逐步实行代建制管理模式。近期将实行代建制的项目共30个,总里程351公里,投资35亿元。 

    “十一五”期间,海南公路建设项目投资110多亿元,由海南省交通厅直接管理的重点项目全部实行代建制。这些项目包括海口绕城高速公路续建工程、三亚绕城高速公路、高速公路大、中修及配套设施改造项目、老城开发区出口路、东方化工城出口路、昌江工业园出口路、文昌福耀玻璃石英砂出口路和海榆东线223国道等干线公路的改造。 

    今年,海南省公路建设进一步深化改革,向招标制方向发展,实行招标代建制。3月28日,海南首次对公路项目的代建权公开招标工作顺利结束。这次招标共分四个片区进行,涉及9个市县,建设总里程376公里,总投资3.25亿元。由海南省交通厅委托代建的该省笫一个项目--东线高速公路万宁大茂至陵水孟果坡段今年3月底已竣工通车。 

    海南省交通厅负责人表示,实行代建制,实行建管分离,从根本上解决了同体监督的问题,铲除了交通建设领域腐败的温床。这是海南交通部门创新政府投资体制和流程再造,整顿和规范公路建设市场秩序的一项治本之策,是保证工程质量、降低成本、确保工期的重要途径。它既有利于转变政府职能,又有利于节约投资,对打破垄断公路建设管理体制,实现管理手段从封闭向开放、从模糊向清晰、从人治向法制转变具有重要意义。
 
 
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[热门关键词]:公路 代建制 公路建设 
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