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谭旭光:谁也和我无法比
2006年4月26日 12:6  来源:英才  

   人物简介  

    谭旭光,44岁,高级经济师,天津大学动力工程硕士,十届全国人大代表,现任潍柴动力股份有限公司董事长兼首席执行官。1977年参加工作,历任潍坊柴油机厂外贸处副处长、厂长助理、副厂长、厂长等职。曾获首届全国机械行业优秀企业家奖,中国汽车行业最佳汽车发动机分行业CEO/总裁、全国优秀创业企业家等荣誉称号。2005年获得"CCTV2005经济年度人物"称号.

    谭旭光一直被外界誉为“谭大胆”,凡事要争先。他本人喜欢“西班牙斗牛士”的曲子,自称是斗牛士。谭经常向外提及斗牛情结,以此激励企业员工奋勇争先的志气。他有一个爱好,就是喜欢拉二胡,拉得不错,他特别喜欢骏马奔腾这个曲目。他认为,做企业要有激情,只要有激情,没有干不成的事。他有时会觉得自己的性格当中有一些霸气。

   2005年并购湘火炬,曾令谭旭光名声大噪,也令人们一度看好潍柴动力的发展战略,然而随着事态发展,潍柴动力管理层与大股东中国重汽之间的恩恩怨怨却令2006年初的潍柴动力举步维艰。  

  潍柴动力置身控制权拉锯战

  当选央视2005年度经济人物后的谭旭光并不轻松。

  2006年1月6日、10日,潍柴动力(2338.HK)接连发布公告,称股价及成交量有不寻常波动。

  而在1月13日,中金分析师发布的题为《潍柴很有可能将失去其最大客户》的报告,令潍柴动力在一天之内5.28亿港元的市值灰飞烟灭。文中预计2006年潍柴可能会失去它的最大客户中国重汽(000951.SZ),因此将潍柴2005年及2006年的发动机销量预测分别下调2%及18%。

  1月18日,潍柴动力发布的复牌公告中坦陈:截至本公告日,本公司尚未收到中国重汽集团二零零六年一月份的订单。本公司谨此澄清,本公司从未宣布或表示将会停止向中国重汽集团供应产品,也从未在接到中国重汽集团订单的情况下停止向其供应产品。本公司一直积极寻找时机,与中国重汽商讨中国重汽集团二零零六年的全年具体订单事宜。但截至本公告日,仍未得到中国重汽方面的积极回应。

  同时,从公告的字里行间可以看出:潍柴动力从中国重汽手中购买杭州发动机厂(以下简称杭发厂)一事也几乎宣告失败,因为文中提及:一旦框架协议未能完成,本公司相信可获退回本公司根据框架协议已支付的按金人民币8000万元。 

  1月20日,潍柴动力再次发布股价及成交量不寻常波动公告……

  所有这些,潍柴动力董事长谭旭光似乎早已料到。1月7日,虽然谭旭光颈部落枕,行动不便,却依然应约接受了《英才》杂志的专访,而理由是他很看重诚信二字。

  做整车的中国重汽想要向发动机及整车配件市场延伸,而做发动机的潍柴动力也希望向整车组装及配件发展,一条产业链的两个环节,都要衍生出两个闭环产业链,谁也容不下谁,冲突在所难免。

  在一场控制与反控制的较量中,原来的朋友变成了对手,而在还未收场的故事中,结局如何虽无人知晓,但和气生财或许更代表各方的实际利益。

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 [关键词]:谭旭光 发动机 内燃机  发表评论    【推荐】 【打印

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