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马纯济VS谭旭光:两个山东汉子的豪门恩怨

2006/4/27/17:53 来源:21世纪经济报道

    重汽与潍柴恩怨简史

    2004年3月 潍柴厂旗下的潍柴动力成功赴香港上市,潍柴厂的“独立”意愿逐渐加大。

    2005年初 重汽集团欲借潍柴厂持有的潍柴动力股权实现在香港整体上市,遭潍柴厂拒绝,矛盾逐渐加深。

    2005年8月 潍柴厂通过旗下潍柴投资收购湘火炬,并间接控制陕西重汽,打造自己的重型汽车产业链。

    2005年10月 重汽集团收回曾交由潍柴厂托管的杭州发动机厂的控制权。

    2006年1月 重汽集团停止从潍柴动力采购发动机,双方关系彻底破裂。

    2006年3月20日 山东国资委发文正式解除两家公司的股权关系。

    马纯济 VS 谭旭光

4月18日,中国重汽济南动力有限公司在济南章丘正式成立,与潍坊柴油机厂(简称潍柴厂)正式分家之后,中国重汽开始自己独立制造和潍柴一样的斯太尔发动机,以配备中国重汽的重卡。

3月20日,山东省国资委发布通知,宣布中国重汽集团和潍柴厂正式脱离关系,原中国重汽持有潍柴厂100%股权划转至山东省国资委持有,中国重汽不再是潍柴厂的股东,中国重汽与潍柴厂股权纷争正式结束。而早在去年12月,潍柴方面已经停止向中国重汽供货。

与潍柴厂分家消耗了马纯济不少的精力,他不愿再谈与潍柴和谭旭光曾经的不愉快。

在这场无所谓输赢的纷争背后,曾经的同省兄弟上演了手足相残。潍柴方面停止给中国重汽供货,失掉了自己最大的客户;而中国重汽愤然投资十亿元新建发动机厂,这看起来并不符合自己利益的事,却也真实地发生了。

与谭旭光外露的强势性格形成鲜明反差,马纯济给人的第一感觉十分温和。但是有知情人士评价说,在原则问题上,两者都是强硬派。

性格迥异

2000年中国重汽内忧外困之际,时任济南市委副书记的马纯济临危受命兼任中国重汽集团董事长,在中国重汽负债百亿元的困境下开始了中国重汽的重组计划。

“马书记从来不会当面批评一个人,而是给做错事的员工更多的机会改正。”一位中国重汽的内部人士这样评价道,“中国重汽所有的人都信服马书记的人格魅力。”(在中国重汽内部至今仍称马纯济为书记。)

来到中国重汽,马与主管部门保持了良好的沟通,为中国重汽创造了良好的发展环境。2002年,马纯济成功注销中国重汽的欠债贷款,使中国重汽获得新生之后,马开始在中国重汽内部树立威信。

此前两年,在距离济南183公里的潍坊,另一位强势人物谭旭光也在进行着一场同样具有划时代意义的变革——曾经亏损3亿的潍柴厂2004年在香港上市,成为中国最大的柴油发动机企业,年营业额突破100亿,甚至超出了当时其母公司中国重汽的盈利水平。

谭旭光的行事风格与马纯济是截然不同的。谭旭光今年45岁,属牛,被人称为少壮派企业家。谭旭光最喜欢的曲子就是《西班牙斗牛士》,问及原因时,谭解释为这首曲子比较牛气。与马温和的性格相比,年轻8岁的谭旭光表现出了在企业说一不二的作风,狠抓工厂管理,不合格的工人一律开除,这也包括业绩不佳的潍柴中高层。

在两家企业的扭亏过程中,马纯济主要致力于为企业营造良好的政策环境,而谭旭光推行的是严格的内部管理,虽然当时两家企业面临的环境并不一定相同,但是这也表现出马和谭完全不同的两种行事风格。

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