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广州地铁四号线二期获批 共设10个车站
 
慧聪网   2006年4月29日15时15分   信息来源:新快报    

    记者从广州地铁获悉,国家发改委日前正式批复了广州市轨道交通四号线二期工程(新造至冲尾)可行性研究报告。地铁四号线二期工程自新造至冲尾,全长27.14公里,共10个车站,均为高架车站。 

    据了解,地铁四号线二期工程有地面线0.68公里、高架线26.46公里。最大站间距6.27公里,最小站间距1.54公里,平均站间距2.71公里。同时,还将新设主变电站1座。车辆段设在位于新造兴业大道南的新造车辆段,占地16.5公顷,并兼作停车功能。

    据悉,二期工程车辆及机电设备技术标准与一期工程相同,全部采用直线电机运载系统及相关机电设备系统。一列车的定员为217人(242人),最高运行速度为90公里/小时。

    与已经开通的地铁线路一样,四号线二期将采用自动售检票系统(AFC),实行计程、计时票价制,采取非接触IC卡车票,并与一、二、三号线统一票价制,实行联乘票价。车辆和机电设备国产化率不低于70%。

    据悉,项目总投资估算总额为65.16亿元,平均造价指标2.40亿元/公里,其中由广州市政府从财政资金安排项目资本金39.1亿元,其余部分申请贷款解决。

 
作者:徐静 
 
 
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