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玉柴四气门柴油机亮相东风天龙上市主会场
2006年5月23日 9:48  来源:中国汽车动态网

十堰市东风商用车主会场

十堰市东风商用车主会场

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    2006年5月18日,在东风汽车有限公司本部??十堰市,东风商用车公司隆重发布了“东风天龙、大力神”新品上市。玉柴董事长晏平、副总经理吴其伟到现场参加了东风重卡上市仪式。

玉柴晏平董事长、吴其伟副总经理和东风汽车有限公司副总裁、东风商用车公司总经理童东城在主会场合影

玉柴晏平董事长、吴其伟副总经理和东风汽车有限公司副总裁、东风商用车公司总经理童东城在主会场合影

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    东风天龙是东风商用车磨砺三年推出的重卡重量级产品,不仅是东风发力商用车市场的“杀手锏”,更标志着东风商用车全面进军高端重型卡车市场,并进一步扩大在商用车市场的优势地位。

    东风天龙、大力神重卡新品发布仪式主会场,设计布局新颖。在现场,六辆天龙、大力神重卡从幕后驶入进入会场两侧,成为会场的主亮点。在会场左侧,雷诺DCi11、康明斯6L、玉柴YC6M375三款高水平重型车用柴油机同台展出,成为会场另一亮点;三款重机,代表了国内重卡市场动力发展主方向,是未来几年重机的典范。根据东风公司商品规划,雷诺dCi11、康明斯L、玉柴YC6M成为东风天龙、大力神系列重卡四个功率段的主动力,其中280Ps配套的是玉柴6M280、340Ps/370Ps配套雷诺dCi11、康明斯L、玉柴YC6M三个产品,而420Ps则为雷诺dCi11独家。

主会场展出的玉柴YC6M375重型车用柴油机

主会场展出的玉柴YC6M375重型车用柴油机

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    玉柴展出的YC6M375四气门柴油机,是为适应现代物流及大型工程车辆需求,由玉柴与德国FEV公司联合开发,引入并严格执行德国FEV公司机械开发程序,聚合了欧美日现代柴油机技术,历时三年精心锤炼而成,具有“更强、更快、更高、更优”的品质,是中国9~10升排量重型柴油发动机升级换代最佳动力。去年开始投放市场后迅速得到了用户的青睐,当年实现销售5000多台,今年更是产销两旺,1??4月已累计销售4500多台。

 
 [热门关键词]:玉柴 柴油机 重卡  发表评论    【推荐】 【打印】 【论坛

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