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心中自有倒计时 南沿海公路改建工程现场
2006年5月29日 14:45  来源:日照日报

    大部分已铺筑完成的平整路基沿着海岸线一直向海州湾挺进。在驱车十多公里后,一片繁忙的景象映入眼帘:上百台施工车辆往返穿梭,上千名工人挥汗鏖战,这就是5月24日刚刚开始的南沿海公路改建工程路面硬化现场。

    “为了在既定工期前保质保量地完成工程,我们新建了拌和站,还买了压路机等各种机械,光购买先进施工设备就投资1000多万元。”市交通局副局长陈祥金介绍说,南沿海公路的路面硬化工程全部由交通部门承建,为了保证工程的原料供应及时,建设单位新建了2台灰土拌和站和2台沥青拌和站,每天工作16个小时,仅仅是已经开始运行的灰土拌和站,每天就能产料1万吨,五六十台工程车来回拉料、供料,工作量相当大。在不停运转的拌和站皮带前,工人们都在紧张忙碌着,有位师傅全神贯注地将从皮带上洒落的熟料重新装上去,他告诉记者:“这些料都是钱,不能浪费了。”

    在拌和站的不远处,有几间平房,看似不起眼,却是承担着工程质量检测任务的试验室,里面有最先进的检验设备,由专业技术人员检测采购来的水泥、石子、土等原材料是否合格,检测拌合站产出的熟料配比是否得当,确保用在南沿海公路上的每一车料都百分之百的放心。

    在岚山段硬化现场,三台大型摊铺机呈“一字型”摆开,三台压路机紧跟其后,10多辆大卡车有条不紊地卸料。岚山段是南沿海公路改建工程第一个开始路面硬化的区段,东港段和开发区段的路基工程完成并验收合格后,沿线三区将全部进入路面硬化阶段。

    “南沿海公路的路面硬化可是一场硬仗,我们一开始干就是倒计时,每天干10多个小时呢,吃住都在工地上。”一直紧跟在摊铺机旁边盯着路面的市交通局公路处技术人员隋西德边说话边擦汗。

 
 [关键词]:公路 改建工程 工程建设  发表评论    【推荐】 【打印

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