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进藏列车首发 胡锦涛专程前往格尔木剪彩
2006年7月3日 16:47  来源:新华网

    2006年7月1日上午11点5分,伴随着长长的汽笛声,编号0016的首列旅客列车“青1”缓缓启动,向拉萨驶去……

    2006年7月1日上午11点12分,西藏人民首次看到了自己的“巨龙”,编号0009号的旅客列车从拉萨缓缓启动,向兰州驶去……  

国家主席、中央军委主席胡锦涛专程前往青海省格尔木市出席青藏铁路通车庆祝大会

国家主席、中央军委主席胡锦涛专程前往青海省格尔木市出席青藏铁路通车庆祝大会。

这是胡锦涛在会前亲切接见青藏铁路建设先进集体和先进个人代表。

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拉萨,布达拉宫广场礼炮声声、烟花绽放,庆祝青藏铁路全线通车

拉萨,布达拉宫广场礼炮声声、烟花绽放,庆祝青藏铁路全线通车。

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    7月1日上午10点左右,青藏铁路通车仪式在格尔木和拉萨同时举行,主会场设在格尔木,分会场在拉萨。在两个会场出席大会的领导同志有:中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛,中共中央政治局委员、中央书记处书记、国务委员周永康同志,中共中央政治局候补委员、中央书记处书记、中央办公厅主任王刚同志。出席大会的还有中央和国家机关以及军队有关方面负责同志、青藏铁路建设领导小组成员单位负责同志、青海省、西藏自治区负责同志等。

   7月1日上午11时5分,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛在青藏铁路通车庆祝大会结束后,于格尔木火车站站台为青藏铁路首趟旅客列车开行剪彩,这是由内地首趟开往西藏的客运列车。

    胡锦涛指出,青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,沿线高寒缺氧,地质复杂,冻土广布,工程十分艰巨。修建这样一条铁路,不仅是对我国综合实力和科技实力的检验,也是对人类自身极限的挑战。从青藏铁路建设的伟大实践中,我们得到许多重要启示,即必须紧紧抓住发展这个党执政兴国的第一要务,不断增强我国的综合国力;必须加快科技进步和创新,大力提高我国的自主创新能力;必须发挥社会主义制度的政治优势,形成万众一心共创伟业的生动局面;必须大力弘扬艰苦奋斗、自强不息的精神,坚韧不拔地创造历史伟业。

    连线·西藏

    “藏2”穿越唐古拉山

    第一趟由拉萨开往兰州的“藏2”次旅客列车于昨日11时12分发车,下午5时38分,从拉萨开出的“藏2”次以84公里的时速,平稳地穿越海拔5072米的世界铁路最高点——“雄鹰也飞不过去”的唐古拉山。

    连线·北京

    晚上发车为让乘客白天看景

    北京西站,昨晚21时30分发车的T27次进藏列车将于7月3日晚上9点左右到达拉萨,全程运行47小时28分。有千余人乘坐北京西站始发的首趟列车进藏。有关人士介绍,北京方面之所以选择在晚上出发,主要是考虑到要让旅客能在白天欣赏到格尔木至拉萨的青藏铁路沿线风光。“一路上,旅客们可以看到青海湖、三江源、可可西里、唐古拉山等景点。”他补充道,“一路上的风景是非常漂亮的。”

    连线·成都

    成都至拉萨首趟旅客列车开出

    昨日18时18分,成都至拉萨的首趟旅客列车从成都火车站发车。据成都铁路局介绍,这趟成都——拉萨T22/23次列车将依次经由宝成、陇海、兰青、青藏4条铁路干线运行,旅程全长3360公里,沿途广元、宝鸡、兰州、西宁、格尔木、那曲6个车站办理客运业务。列车每两天一班,定员930人,有软卧、硬卧和硬座车席。这趟列车将于3日18时28分抵达终点站拉萨,全程48小时10分。

    连线·西宁

    西宁至拉萨列车昨晚首发

    昨晚20时07分,西宁至拉萨列车首发,将经哈尔盖、柯柯、德令哈、格尔木、沱沱河等地约26个小时后,于今日22时30分抵达拉萨。

    

    

 
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