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部分区际和省公路建设规划简介--筑养路131期
2006年7月11日 16:19  来源:筑养路机械行业动态与信息

    泛珠三角公路水路交通规划出台

    由交通部组织编制的《泛珠江三角洲区域合作公路水路交通基础设施规划纲要》(简称《规划纲要》)正式出台。规划范围括广东、福建、江西、湖南、广西、海南、四川、贵州、云南9省(区),并考虑了与香港、澳门两个特别行政区的衔接,规划期至2020年。

    《规划纲要》提出,至2020年,全面建成区域公路水路基础设施网络,区域协调机制高效运转,建立能力充分、衔接顺畅、运行高效、服务优质、安全环保的区域公路水路运输系统,全面适应泛珠三角区域合作及全面建设小康社会的需要。

    2010年前泛珠三角交通基础设施建设重点如下:

    项目建设重点

    区域高速公路网加快珠三角核心区向外辐射高速公路通道建设;深化琼州海峡公路通道研究论证;加快次核心区域之间的高速公路通道建设;加快沿海港口快速集疏运通道建设;强化连接河口、瑞丽、磨憨、友谊关、东兴等重要公路口岸的公路通道建设;加快珠三角城际高速公路网络建设;加快推进连接港澳高速公路通道建设;推进区域高速公路联网电子收费系统、交通事件管理系统和出行信息服务系统建设。

    区域公路运输枢纽以9省(区)省域中心城市为重点的综合客运枢纽,结合主要港口和重要铁路枢纽局的综合货运枢纽;结合集装箱干线港及铁路集装箱节点站建设集装箱中转站;主要公路口岸城市的口岸货运站;重要旅游城市具有旅游集散功能的综合客运站;高速公路沿线重要的配客点。

    沿海港口加快深圳港、广州港、珠海港、湛江港、厦门港、福州港、防城港港、海口港的集装箱码头建设;加快大型临港工业码头建设;加快广州港、虎门港成品油接卸中转基地的建设;重点发展深圳港、湄洲湾及广西沿海港口LNG接卸码头,并建设与之相配套的输气管线;发展海口港新海港区汽车轮渡码头;加快深圳港、广州港、湛江港、珠海港、厦门港、湄洲湾、钦州港进港、防城港港的航道建设。

    内河水运内河航道扩大西江航运干线的通过能力,建设珠三角高等级航道网,全面建设西南地区水运出海通道。

    内河港口建设南宁、贵港、梧州、肇庆、佛山5个主要港口,适度发展富宁港、百色港、百层港、柳州港、来宾港、桂平港、中山港、清远港、云浮港等9个地区性重要港口。

    

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