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沈重签约北京-广深港铁路六台盾构机项目
2006年7月21日 8:54  来源:中国工业报  作者:刘雪梅 王玲玲 张康美

    7月17日,沈重与中铁隧道集团、中铁十二局集团、中铁十六局集团为北京直径线、广深港铁路隧道工程定制的6台盾构机在京举行了合同签约仪式。

    据悉,沈阳重型机械集团此次签署的4台11.12米和2台11.93米直径泥水加压平衡式盾构机的供货合同,用于北京铁路直径线和广深港铁路客运专线隧道工程,合同总额超过9.15亿元。

    泥水加压平衡式盾构机是集机电液及传感、信息技术于一体,实现掘进、泥渣输送、洞壁支护等一次开挖成洞的高科技施工设备,是目前世界上最先进的隧道工程机械,也是代了一个国家装备制造业水平和能力的重大关键设备之一。

    批量与规模制造盾构机,表明了沈重产品结构的成功转型,也是我国盾构机制造进入产业化的明显标志。

    作为较早进入盾构机制造的国内大型企业,经过艰苦努力的沈重已将盾构机的国内制造部分提高到了30%以上,同时,沈重产品的出现全面遏制了进口产品"独霸天下"的局面,中国制造的国产化成果初步显现。

    2005年沈重与德国维尔特集团成立了沈阳维尔特重型隧道工程机械成套设备公司,以维尔特的技术优势和沈重的装备制造优势共同面向国内外的隧道掘进机市场,公司已研制出双护盾硬岩掘进机、泥水平衡盾构机及土压平衡盾构机。沈重集团董事长王铁峰介绍,目前公司已拥有全断面掘进机项目特邀院士工作站和一批大型高尖技术设备,拥有国家级的技术中心和大型盾构机生产、装配车间,具备制造世界目前最大直径全断面掘进机(16米)的能力,正在发展成为中国地下隧道工程机械的重要生产基地。

    王铁峰说,沈重十分看好未来中国盾构机市场的发展前景,为此,近年来沈重脚踏实地、卧薪尝胆地进行了一系列产品技术引进与人才培育等基础工作,相信在国内同行之中已经确立了极具优势的领先地位。沈重目前已获得10台大型盾构机合同,总额近13亿元,其中3台已交付使用。

    根据合同要求,上述6台大型盾构机计划在一年左右时间(11~13个月内)完成,成为国际盾构机史上的"绝无仅有"。沈重也是迄今为止在盾构机招标中获胜的惟一中国企业。

 
 [关键词]:沈重 铁路 盾构机  发表评论    【推荐】 【打印

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