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重型柴油机继机加工装试技术达国际先列
2006年7月24日 9:25  来源:新华网

    7月21日上午,玉柴机器股份有限公司重型柴油机实现批量投产。年产重机8万台的生产线已拥有在线测量、在线数据采集、动态信息管理系统等十多项世界先进工艺,标志着我国重型柴油机继机加工、装试技术已达到国际先进水平。

    玉柴重机研发始于上世纪九十年代,2004年开始导入市场,目前成熟投放市场的有YC6A、YC6G、YC6M、YC6L等多款发动机,均拥有自主知识产权,并实行25万公里/20个月保修期限,成为行业的最高标准。

    据玉柴集团董事长晏平介绍,重型柴油机生产项目总投资2.2亿元,生产线中的四条核心装配线由德国著名的Krause、Koester公司设计制造,同步配套QDM质量管理系统和PMS生产管理系统,分装配、涂装、试验、包装四大生产流程板块,主要担负6M、6L系列重型柴油机的装配、试验、生产。

    “玉柴今年初曾推出了中国第一台拥有自主知识产权的欧Ⅳ柴油发动机YC6L-40,成为国内唯一能够生产欧Ⅳ柴油发动机的企业。今后,玉柴将进一步加快重机研发的步伐,努力推动我国重型柴油发动机的发展水平。”晏平说,

    据了解,玉柴运用先进工艺技术生产的重型柴油发动机具有动力强劲、高紧凑、高可靠、低排放、低油耗、低噪声、长寿命、配套适应性强等诸多优点,产品广泛被国内各著名汽车、工程机械、轮生产企业所使用。

    

 
 [关键词]:柴油机 技术 内燃机  发表评论    【推荐】 【打印

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