3.4带管过程之前，我们采用D650进行对孔洞洗孔，充分地使切削泥岩块打碎，对洞壁进行再次护壁，使钻进液与泥浆混合，整个过程扭矩接近于零，用了6个小时就完成洗孔。

    3.5带拉管过程：从5月5日凌晨到5日上午8点，用时8个小时，管子顺利拉到位；在管子入洞前，我们采用了12台大小吊车和挖机，将管子悬空，完全脱离地面摩擦，同时管子入洞时采用的第一台32吨吊车，保证吊起的管子有足够合适角度进入孔中，回拉时的钻机阻力降到最小，只来自在洞中由泥浆及孔壁产生的摩擦力，钻机上显示，最终管子入洞走稳时拉力在180,000磅，相当81吨的拉力，同我们理论计算基本上相符；

待牵引管材

点击此处查看全部新闻图片

钻头出土

点击此处查看全部新闻图片

    4．结束语

    在长距离成品油管线，天燃气管线施工中，有三点引起大家关注：

    1)设备能提供的推拉力和扭矩给我们提供了能钻进多长的距离和回拉多大的管线一个数据指标；

    2)设备工作稳定性和泥浆合理使用，能更大发挥设备能力及保证施工顺利完成；

    3)导向设备抗干拢及数据的准确实时，保证了钻进方向和规划与实际曲线相稳合。

    泰安阿吉斯公司拥有的中国第一台VermeerD300x500，在首次广州外围的天燃气施工，克服了大管线施工在城市中的种种不利因素，施工场地展不开、缺水、地下管线复杂、协调单位多等诸多困难，锻炼了施工队伍，培养了一批新人。同时验证Vermeer大型钻机在长距离施工运行稳定性和施工能力，给施工方带来了工程成功有力保障。

    我们进一步认识到，长距离穿越工程对施工的前期规划组织、曲线设计、牵引计算、工程设备及配套设备的合理使用，是工程顺利开展的先决基础。

    (以上案例来源自泰安阿吉斯公司的工程实况，并由百莱玛服务工程师秦和元撰写)

    (感谢承建单位：泰安阿吉斯公司，项目经理杨波协助)