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国产2万吨桥式起重机开始在大连制造
2006年8月1日 11:26  来源:中国路面机械网

    7月16日,重工·起重集团签下一“超级”合同,为烟台来福士业有限公司制造一台2万吨桥式起重机。这个由企业独立设计、制造的总承项目,是当今世界提升重量最大、具有高技术含量的吊机。该项目的成功实施最终将改变传统海上钻井平台的建造方法,对中国乃至世界海工项目建造领域将产生重大的影响。

    重工·起重集团副总经理邹胜说:“这个项目标志着集团的综合实力能够跻身到世界先进技术行列。我们的‘十一五’发展目标就是要研发重大装备的核心技术。这个2万吨的桥吊的研发成功,对海上钻井平台的整个生产工艺是个命。”

    目前,各船厂建造钻井平台都使用分段建造的方法,先建造下浮体,然后使用100吨、300吨、500吨等起重设备将上层模块安装到三十米高的下浮体上,需要安装几十个甚至上百个模块,安装完成之后,工人再安装相应的设备和材料,施工高度在三十米高空,人员、材料和设备上下都极其不方便,生产效率下,造成船厂大量资源的浪费。造船业望眼欲穿的盼望着大吨位、高技术的新型设备。

    重工·起重集团设计、制造的2万吨桥式起重机可满足造船业的要求。使用2万吨桥式起重机,可以彻底改变造船、造钻井平台采用分段施工、分段提升安装等传统做法,使许多高空作业改为平地作业并一次提升安装,建造一个平台可节省约百万个工时,大大缩短建造周期,确保安全和质量。该吊机提升重量达2万吨,总体高度为118米,横梁长129米,为双箱型梁结构,每小时的提升速度控制在15米左右。横梁下面为四根钢筋混凝土结构支柱,其中一次将2万吨以下的分段提升到70米的高空安装,所有的分段建造、设备安装都将在平地上完成。每一个平台的建造可节省100万工时,在项目成本控制和总的建造周期控制上具有极其重要的作用。

    据悉,这个项目,将于明年4月底交工。

 
 [关键词]:大连 国产 起重机  发表评论    【推荐】 【打印

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