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徐工改制举行论证会 协会与企业意见一边倒

2006/8/2/10:13 来源:机电商报 作者:郝平

    据业内人士爆料,近日在北京由政府部门召集了中国工程机械工业协会以及除徐工外的一些工程机械行业骨干企业就徐工改制问题举行了论证会。在该论证会上,行业协会和各骨干企业出现了一边倒的状况,支持徐工引入凯雷的改制方案。作为参会人员的三一总裁向文波成为唯一对徐工引入凯雷的合作方案提出反对意见的一方。这给久拖未决的徐工改制的未来走向带来了新的可能。就以上情况是否属实,记者电话采访了三一总裁向文波,他证实了该论证会召开的真实性,但是就该论证会的内容,他称必须保密。

    在电话中,向文波先生告诉记者:“对于工程机械行业这么大的事情,政府决策部门做出谨慎的处理态度是应该的。因为徐工改制已经不单纯是并购的问题,而上升到外资参与国企改的一个标杆问题。甚至可以说,这必将成为中国引进外资以及相关法律制定的界碑式事件。”

    而该论证会又将把徐工改制的最终结果引向何方呢?自从两会以来引发的徐工改制讨论,以及在讨论中各方所提出的新的观点正引领着有关国企改革的关注进一步深化。关于徐工改制的合理性,向文波再次阐述自己的观点:“一、摩根大通证券(亚太)有限公司高层负责人说‘徐工改制重组符合中国法律的有关规定’是不准确的。

    汽车起重机被外资控股85%就违反了现行中国汽车产业政策。二、摩根大通既做财务顾问,关联公司又参与竞标,并且入围三甲,我认为是违反国际商业规则的,因为有信息不对称、自买自卖之嫌。如果摩根大通亚洲投资基金的参与违规,那么,整个交易就因为竞标单位少于3家而根本不符合竞标条件,其合法性也就不成立。三、摩根大通报价是否高于凯雷1亿美元,媒体已有充分报道,基于所公开的信息,高于凯雷1亿美元的判断是准确的,有关方面不应只是一味否认,而应该提供否认的证据。既然凯雷的最终协议报价可以公开,那么,根本不属保密内容的摩根大通报价更可以公开。四、‘九个评委只有一个来自徐工管理层,另外还有一个职工代’并不能说明评标的公正性,因为,评标最重要的并不是评委的构成,而是评分的标准和原则。本人已经对徐工交易的非合理性条款进行了许多分析,讲的就是评分标准的合理性,外界质疑的‘招标条件为凯雷量身订做’指的也是评分标准,而非评委的构成。”

    截至2006年7月22日,向文波的博客点击率在短短4个月的时间里由最初的几万达到了117万,而关于徐工改制的争论也已上升为媒体、学界和企业界的全民大讨论。讨论的问题也从最初的徐工改制是否合理到徐工改制过程中的另一个参与者摩根大通的收购细节上。

    而与向文波观点形成鲜明对比的另一个博客“响云霄”的点击率也达到了15万多。其中反对向文波的观点的最大问题集中在向文波作为“搅局者”的动机上。

    徐工相关人士是否对论证会知情?目前,在相关政府部门的态度上是否有新的动向?记者试图联系徐工相关高层,但是均未得到回应。

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