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北京:下半年拟建三条高速公路 北六环通车
2006年8月7日 10:57  来源:中国建设机械用户网

    今年下半年,北六环、京承二期、机场北线三条高速路将建成通车,而备受关注的八达岭路ETC不停车收费系统也将在年底投入运行。

    据悉,整个“十一五”期间,首发公司还将完成机场东线、京开高速?榆垡—市界,京高速,五环—六环路届时北京高速路通车总里程将达到900公里左右。

    上半年重点道路建设顺利

    从首发公司了解到,在今年上半年首发公司新开工项目中,京平高速和机场南线工程已完成了项目管理处机构设置、人员配备和招标工作,京包高速隧道工程进行了招标,京津第二通道工程组建了项目管理处。另外奥运工程项目姚家园立交改造完成年度计划的63.3%,左安东路立交完成年度计划的27.4%,市政府59件实事工程京石路良乡机场立交改造完成年度计划的11.3%,京石路长阳立交改造完成年度计划的10.2%,八达岭路ETC不停车收费系统完成年度计划的26.6%。

    下半年6条高速确保开工

    据首发公司介绍,今年下半年除确保北六环、京承二期、机场北线建成通车交付运营外,京平高速、京津第二通道、机场南线、西六环、京承三期和京包6条高速将确保开工建设。据介绍,这6条高速总里程为227公里,按计划都将于2008年年底前竣工通车。其中六环路至平谷的京平高速,全长52.8公里。五环路至北京天津市界的京津第二通道,全长34.1公里。京承高速经机场抵达京平高速的机场南线,全长20.4公里。

    另外,良乡至寨口的西六环,密云至司马台的京承三期,六环至德胜口的京包高速将在下半年启动隧道、桥梁等控制性工程。其中,京包高速的德胜口隧道,长达3公里,施工难度极大。这条高速建成后,将与改造中的110国道连通,形成北京西部货运快捷通道,实现将重载货车截流到五环外过境的目标。?

    明年底机场南线建成通车

    引人注目的是,机场南线作为直通首都机场新航站楼的高速路,将赶在明年底新航站试运行之际通车。这条高速路将从京承高速黄岗立交出发,向东跨越京密路、温榆河、现有机场高速,再与京平高速相接。机场南线在天竺与杨林之间,将分出一条长约2公里的支线通往机场新航站楼。?

    下半年建成通车的三条高速路

    北六环

    东起八达岭高速西沙屯、西至门头沟寨口,这是北六环的最后一段工程,该路段长约19公里。

    机场北线工程

    西起京承高速鲁疃立交,向东跨越温榆河、京密路,再向南经顺平路与首都机场北线相接,沿线经昌平、顺义两区,道路全长约11.2公里。道路断面形式为两幅路,中央隔离带宽3米,两侧道路各宽11.75米,全宽28米。全线共设跨线桥8座,跨河桥5座,收费站4座。

    京承二期

    由顺义区高丽营到密云县沙峪沟,全长46.7公里,途经顺义、昌平、怀柔、密云三区一县,设计时速120公里,为3上3下6车道标准。

    京承高速公路二期工程通车后,市民到密云县最北端的司马台长城、古北口长城等景点也只需一个小时的车程。

 
 [关键词]:北京 高速公路 北六环  发表评论    【推荐】 【打印

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