自主创新先要有“种”
三一生于“猛”
谁能想像:一场关于国企改制、企业并购、战略产业保护的严肃论争,居然在网络博客上发生?并迅速演变为一场引起国家决策层瞩目的重大事件?
PK的双方,挑战者是三一集团执行总裁向文波,迎战者是徐工集团。自称是“小老百姓,不想惊世骇俗”的向文波,说话历来都不绕弯子。通过多篇辛辣博客,向文波表达了自己对凯雷收购徐工的强烈不满。他试图由此将人们的视线引向国家战略产业的保护与外资并购底线的讨论。虽然徐工在博客上针对向文波的言论给予了批驳,但无疑,向文波一直是这场舆论战的主导者。
在徐工看来,要谈收购,也应该是徐工收购三一!进而指责三一根本没钱,是个搅局者,但向文波反唇相讥:“我有钱没钱他怎么知道?”
向文波如此高调,是因为三一只用了12年时间就做成了中国工程机械行业最大的民营企业。
三一去年的产销量达60个亿,生产的混凝土泵送机械产销量全球第一,占据中国40%以上的市场。同时,三一对新增长点的培育相当成功。2003年年初,三一才开始上旋挖钻机,现在该产品已占有35%的市场,不仅打破了欧美公司对中国该领域的垄断,而且已将其市场份额挤到10%以下!
中国工程机械工业协会副秘书长陆学文感叹:“他们(三一)的发展的确很猛。”
向文波也坦言三一是个“生猛”的企业。从产业论争到企业运营,都是如此。业界普遍认为:三一之所以敢和徐工叫板,在于它已经拥有了足够的行业地位。
而其生猛的核心,则是三一坚持自主创新。
创新靠什么?向文波的回答体现了他一贯的风格——“创新要有‘种’。没有胆识何谈创新?”
IBM中国区首席战略顾问白立新也直言:“中国企业真正缺乏的不是某些技术,缺乏的是自主创新的勇气和自信。”
这正是本刊关注三一的原因。
三一:创新就是异想天开!
“逼出来”的创新
“中国真是一个大工地!”詹姆斯站在格尔木火车站,望着直穿云霄的青藏铁路大发感叹。这个来自美国约翰•迪尔公司的中年工程师说:“我这辈子见到的基建工程都没有在中国一个月见到的多。”
詹姆斯对自己姗姗来迟没有亲身参与美国大开发很有些遗憾。陪同詹姆斯考察的易迪升安慰他说:“我相信你能在中国找到激情!”
易迪升是北京三一重机有限公司总经理助理,三一重机生产的打桩机参与了青藏铁路路基工程建设。可能是因为初次到中国来,詹姆斯对三一集团内部数家子公司的名称还记不清,易迪升为他出主意:“你记住‘三一重工’就行,那是我们集团的上市公司。”
两个月后,当《中外管理》记者再次见到詹姆斯的时候,他已对三一相当了解。记者问詹姆斯对三一的看法,“太棒了!他们原来一无所有,现在是这个!”詹姆斯在记者面前竖起了大拇指,“我很喜欢向文波总裁,我跟他一起喝过酒,他有我们‘美国佬’一样的激情。”詹姆斯用汉语说“美国佬”这个词时居然带着点湖南口音!