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“地老虎”盾构机发威 力抵百个火车头
2006年9月19日 14:18  来源:北京晚报  

    北京地铁建设迄今为止盾构施工难度最大的工程今天全线开工。记者上午在地铁4号线双榆树车站看到,盾构机正发出巨大的吼叫声往前掘进。施工人员介绍,由于地质结构复杂,盾构机掘进时的最大推力达到了3200吨,也就是说,需要100个火车头才能产生这么大的推力。

    从双榆树到动物园区间段,盾构机要穿越的地层大部分是以砂卵石为主的地层,盾构机在这样的地层中掘进异常困难。其中,双榆树站至学院南路站区间盾构最大推力接近3200吨,即使是正常掘进,也需要2000吨左右的推力。目前国际上有先例的全断面砂卵石掘进的记录是850米,而地铁4号线学院南至白石桥区间,需要掘进1200米,掘进长度将超过国际最高记录。

    有关负责人介绍,全线开工的地铁4号线目前已经完成4成土建工程,将于明年年底完成全部土建工程,2009年9月30日通车。

    

 
 [关键词]:盾构机 地铁 隧道  发表评论    【推荐】 【打印

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