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沃尔沃收购临工仍需上报国务院相关部门

2006/9/28/10:54 来源:慧聪工程机械网

    沃尔沃收购山东临工70%股权待山东省有关方面审批后,还将上报国务院有关部门审批。

    在经过长达2年的谈判后,沃尔沃(中国)投资有限公司(下称“沃尔沃中国”)近日和山东临工工程机械有限公司(下称“山东临工”),就收购后者70%股权事宜达成协议。收购价格将在该项目获得最终批文后公布。

    上述收购近日已上报山东省,待山东省有关方面审批后,还将上报国务院有关部门审批。

    山东临工2005年销售额达到20亿元人民币,其核心产业是装载机。去年,该公司在装载机行业的排名为全国第四,市场份额约为11%。该行业老大为柳工集团。此次收购,双方谈判的关注焦点集中在:沃尔沃高端技术的注入情况、管理层及员工安置、收购价格。

    合资公司成立后,董事会主席将由沃尔沃中国派出,其他核心管理层全部为山东临工的原班人马,所有生产线及销售人员不变,且会适当增加。股权结构上,除沃尔沃中国持有的70%股份,沃尔沃中国副总裁蒋岚表示,剩余的30%是公司管理层及员工持股。

    “选择山东临工,是因为对其公司规模、效益、地理位置以及市场等综合因素的考虑。”蒋岚表示,此前大部分资产优质的装载机公司,沃尔沃都曾经接触过,但最后还是选择了这家企业。沃尔沃不会改变山东临工的产品品牌。

    沃尔沃目前在海外装载机市场排名第二。中国是目前世界最大的轮式装载机市场,占全球市场60%以上,2005年中国市场总量为11万台。

    山东临工的前身临沂工程机械股份有限公司成立于1972年,此后经过多次改制。2003年,主业为房地产的南方香江借壳临沂工程后,对其进行主业置换,更名为山东香江控股股份有限公司(600523.SH,下称香江控股)。其原有资产的装载机资产部分,成立了现在的山东临工,香江控股持股98.68%。

    今年5月22日,香江控股将山东临工98.68%股权作价4.938768亿元,与其控股股东南方香江等下属企业的资产进行了一系列置换。9月4日,证监会批准该置换协议。

    蒋岚表示,双方确实在谈判过程中有过对于股权问题的讨论,但是决定权还是在山东临工。“我们并没有跟香江控股直接接触过。”

    有业内人士认为,由于山东临工并非行业龙头企业,这次收购的获批可能性很大。

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