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J系列压路机离合器分离不彻底故障排除

2007/8/9/18:09 来源:徐州工程机械杂志

    原作者: 徐工科技股份有限公司 薛建刚 姚玲盈 徐工研究院 傅金平

    J系列振动压路机是徐工的畅销产品之一,其性能卓越、可靠性好、性价比高,在同行及用户心中的认可度较高。自投放市场以来,取得了良好的社会效益和经济效益。

    本文从离合器的操纵系统及离合器工作原理出发,较全面地介绍了J系列压路机离合器分离不彻底故障的检查与排除方法。

    一、助力系统故障的检查步骤及排除方法

    J系列压路机采用气助力离合操纵系统,使操纵轻便灵活,大大减轻了劳动强度。离合助力系统(见图1所示)是一种油气结合助力系统,通过踏下离合器踏板7,使离合器主缸I,离合器主缸通过油路将压力传递到离合器助力缸4,液压油在推动活塞运动的同时,打开气阀,压缩空气进入助力缸4,实现气助力。

    在没有压缩空气的情况下,踏下离合器踏板,离合器仍能被脱开,但将非常费力。

    在换档过程中,由于气路元件的泄漏往往会出现离合器分离不彻底的现象,造成换档困难、损坏换档齿轮等问题,影响了压路机的使用性能。具体检查及排除步骤如下:

    步骤一:观查仪表盘上气压表的压力是否达到规定要求(800kPa);若气压达不到(正常情况下,压路机起动后3~5min即可),请检查调压阀2;损坏则更换。

    步骤二:气助力系统的油路中空气是否排尽,若未排尽,请放气。

    放气时要两人配合,一个人往油筒内加刹车油,同时反复踏动踏板让油路系统充油,另一个进行放气,放气时按下面顺序进行。

    反复踏动踏板7让油路系统充油,同时不断往油杯5中加注刹车油,打开离合器助力缸4的放气螺塞,踏动踏板放气,然后拧紧放气螺塞。重复以上过程,直到无气泡时为止。

    步骤三:可用肥皂水(或用耳听)检查气助力系统的气路管子是否存在漏气现象;如漏气请检查组合垫、o型圈和管路,损坏请更换。

    步骤四:观察或触摸油路、接头及离合器助力主缸是否泄漏,损坏请更换。油路系统的管子坏了或拆开以后,油路系统进入空气,则必须进行放气。放气见步骤二。

    步骤五:检查离合器助力主缸的自由行程是否存在过大或过小的问题。调整方法为:拧紧助力主缸6的导杆后,往回退2/3扣。

    步骤六:检查离合器助力副缸是否漏气。检查离合器助力副缸时要两人配合,一个人踏下踏板7,另一个人观察离合器助力副缸4的导杆,若缓慢回位,说明副缸存在内泄不能保压,需更换副缸。

    二、主离合器常见故障的原因与排除方法:

    J系列压路机采用的是单片常接合干式离合器,其工作原理如图2所示。离合器压盘3通过螺栓固定在柴油机飞轮壳上,由于弹簧的作用,从动盘2压紧在飞轮端面上,随飞轮1一起旋转,将动力通过从动盘2的花键传到输出轴6,进入变速箱。

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