今年是梧州市“交通建设年”，各级党委、政府及交通公路部门抢抓机遇，加快交通基础设施建设，特别是全力推进高速公路的建设。截至10月底，全市交通固定资产投资累计完成20.34亿元(不含铁路)，为年度建设目标的79.76%，为去年同期的627%，其中高速公路完成投资14.83亿元，占计划投资78%。

    计划在年底前竣工通车的岑溪至梧州高速公路，路面工程中的底基层和基层建设分别完成设计总量的99%和90%，剩余的工作量主要集中在水泥混凝土路面铺设上。10月12日，岑梧高速公路项目业主召开确保年底建成通车动员大会，要求各施工单位必须利用干旱少雨的有利施工天气，把余下的任务按完成时间倒计时安排好施工计划，保证每天施工时间在20小时以上。为了加快水泥混凝土路面的进展，施工单位一方面在全线设置了四个拌和站，保证水泥混凝土的拌和能力，另一方面引进四套大型水泥混凝土路面滑模摊铺机，提高了路面摊铺水平和进度。今年1至10月，岑梧高速公路完成投资2.14亿元。岑梧高速公路项目有关负责人表示，按照现在的工作进展，全线底基层计划在11月25日前完成，基层计划在12月5日前完成，桥面铺装最晚在12月20日前完成，水泥混凝土路面则计划在12月20日前完成，岑梧高速公路可以在年底前实现通车。

    桂林至梧州高速公路马江至梧州段项目业主提出了“奋战三季度”的施工要求。该项目各个标段施工单位努力克服施工难点，在确保质量、安全的前提下，千方百计提高施工效率，全面加快工程进度，力求完成全年的投资和建设任务。据了解，马梧高速公路各标段在路基土石方施工中，不断增加压路机和平地机的配备，有高填方路基的标段还增加了冲击式压路机。而大桥、特大桥的施工单位也配足钻机和砼拌和、输送设备，以最快的速度建设桥梁构件预制场，确保不错失一丝有利于施工的时间。今年2月开始全线开工建设的马梧高速公路，到10月底已完成投资9.499亿元，超额完成全年投资计划。

    岑兴高速公路全长152公里，在岑溪境内有26公里，总投资8.7781亿元。其第一标段的施工全部在岑溪境内，长度达到17公里。岑兴高速公路在2006年11月正式动工建设后，负责第一标段施工的中铁三局立即组织施工机械和人员进场，制订出详细的施工进展表，确保项目进度。目前整个标段924万立方米的挖填方工程量已基本完成，路基逐渐成形。今年前十个月，岑兴高速公路岑溪段累计完成投资3.18亿元，超额完成全年投资计划。

    此外，梧州市还继续推进梧州至贵港高速公路、岑溪至水汶高速公路的前期工作。对于已经举行启动仪式的岑溪至筋竹高速公路，则是积极与自治区有关部门沟通，为项目业主做好服务工作，促使该段高速公路年内开工建设。