销售状况良好 订单饱满

    据了解，安徽合力目前销售状况良好，订单饱满，已排至几个月后，正加紧生产已满足旺盛的需求。目前公司生产车间机器二十四小时运转、人员三班倒以满足订单的要求。

    出口数量未受影响 毛利下降明显

    叉车属劳动替代产品，因此市场主要为发达国家。公司产品60%出口欧盟，10%出口俄罗斯，10%左右出口美国，目前出口形势良好，未受次按危机影响。虽然公司产品大多出口至欧洲，但由于销售大多按美元结算，因此人民币对美元升值使得公司出口产品利润受到影响，毛利由之前的32%下降至与国内产品相同，约为22%。

    由于人民币对美元升值几乎为单边市，国外代理商大多不肯变更美元计价的销售方式，预计升值因素将持续影响公司出口产品的毛利。

    钢材涨价影响不大

    根据公司方面估计，产品成本中外购件（主要为发动机）所占比例约为40-50%，钢材铸铁成本仅占15%左右，因此钢材涨价对公司影响不大，预计影响公司毛利2个点，从22%降至20%左右。

    安徽合力目前没有涨价计划由于公司主要竞争对手杭叉并未提价，同时公司认为成本提升对小叉车厂影响更大，成本提高的同时价格不变将使众多小叉车厂陷入困境，从整顿市场秩序的角度考虑，公司不愿提价。

    人工成本影响不大

    安徽合力公司员工平均收入约为4万元/年，是合肥市当地人均收入的两倍，因此新劳动法对公司人工成本影响不大。

    安徽合力公司整体搬迁已经完成

    公司生产已完全搬迁至工业园，原址只保留部分管理办公部门，粗略估计原厂土地价值约10亿元，其中75%属于集团公司、25%属于上市公司，属于上市公司的部分价值2亿元左右。

    装载机项目扭亏需到09年

    装载机项目只有少部分零部件可利用现有叉车项目生产设备，大部分设备为装载机专用，本项目部分原因为当地政府意愿，企业上马装载机后再土地等方面获得政府相应的补偿。预计本块业务在09年方可实现扭亏。

    安徽合力产能增加情况

    预计08年合力工业园叉车产能可达到3万台，其中内燃叉车2万台，电动叉车1万台。
    公司下属子公司宝鸡叉车厂和衡阳叉车厂08年可分别实现5000台的销售。
    预计公司08年生产销售重装设备60台（07年为34台），09年实现110台。
    预计公司装载机可从07年260台的基础上增长至600台，但仍将亏损；到09年可实现盈亏平衡。
    公司零配件业务08年可达到9亿元的收入，毛利在23%左右。