“国际公路水运交通技术与设备展览会（CHINA TRANSPO）”是唯一由中华人民共和国交通部主办的国际性交通展览盛会，自1992年创办以来，已在北京连续成功举办了八届，参展厂商逐届增多，展出规模不断扩大。目前，该项展事已成为我国交通运输业内最具影响力、规模最大的国际展事，在国内外享有较高声誉。

    专业观众主要来自于交通部各司局、各省市交通厅局、公路局、高速公路管理局、运输管理局、高等级公路建设局、高等级公路建设指挥部以及相关的工程承包商和施工企业、运输企业、科研院校、设备经销商、采购商等有关人士。

    为进一步提高展会的国际性和社会影响力，承办单位在积极加强与国内相关行业协会、学会的广泛合作的基础上，将重点加强与国外专业协会、学会及中介机构的合作力度，加大国际展商的招展及国际专业观众的组织力度。经与荷兰阿姆斯特丹RAI国际展览公司协商，在展会同期将举办2008北京国际交通工程技术与设施展览会（Intertraffic China 2008）。

    作为展会的重要组成部分，交通部将在展会期间继续举办“中国交通发展论坛”，为政策、技术和信息的沟通与交流提供平台。在秉承“政策对话、对外宣传、技术交流”发展宗旨的基础上，本届论坛将重点突出国际性这一主题，以推动和促进中外交通技术的交流与合作。为此，在论坛开幕期间，承办单位将与美国土木工程师协会（ASCE）合作举办“国际交通技术创新与应用大会”，与国际交通基础设施维护与修复协会（iSMARTi）联合举办“国际交通基础设施建设与养护技术大会”。

    近年来，随着中国经济的迅速发展，交通科技和装备水平不断提高，交通运输条件明显改善，运输服务和安全保障能力明显提高，中国交通事业发展取得巨大成就。交通基础设施建设投资规模的持续增长，以及先进交通科技和装备的推广应用，成为促进中国交通事业又好又快发展的助推器。据统计，自上世纪90年代至今，中国交通建设投资增长始终保持在两位数的水平，大大高于同期国民经济的增长速度。2005年，全国交通固定资产完成投资达6445亿元，比上年增长21.3%，其中公路投资5485亿元，同比增长16.6%。

全国高速公路里程

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    据《国家高速公路网规划》、《全国农村公路建设规划》、《全国沿海港口布局规划》、《全国内河航道及港口布局规划》、《水上安全和救助设施建设规划》等相关规划资料显示，未来一段时期，中国交通基础设施建设的任务仍然十分繁重。中国将用30年时间建设“七射九纵十八横”的高速公路网，总里程将达到8.5万公里，形成“首都连接省会、省会彼此相通、连接主要地市、覆盖重要省市”的高速公路网络。在水运方面，到2010年全国沿海港口将新增深水泊位350个，新增吞吐能力19亿吨，总吞土能力达到44亿吨；三级以上内河航道里程达到1万公里，五级航道达到3万公里。

公路水运交通建设投资

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    今后一段时间，是中国社会经济和交通事业发展的重要时期。对相关先进技术、产品与装备的需求仍将保持旺盛的增长态势。中国未来交通建设与发展将坚持可持续发展，走创新发展之路，更加注重环境友好和资源节约。中国政府将通过鼓励自主创新、加强国际交流与合作等方式，促进新技术和新产品在交通领域的应用，以实现交通事业又好又快的发展。

    作为全球最大、最具活力和发展前景的市场，中国交通市场潜力巨大、商机无限！