继去年成功试制出国内首条36.00R51全钢巨型工程子午胎后，山东银宝轮胎集团于今年6月对该规格轮胎进行里程试验，指标达到国际标准，加上已完成的气泡检测和X光机检测，该规格轮胎在国内率先完成三项综合检测。目前，集团正着手批量生产，多家国内外客户与其签订购货合同。这是记者日前在山东银宝轮胎集团了解到的。巨型工程机械子午线轮胎主要用于重型自卸车及装载机，具有行驶性能高，生热低，耐磨、抗刺扎等特点。目前世界上只有米其麟、普里斯通、固特异三家公司生产这种轮胎，其技术高度封锁。随着采矿业的发展，对巨型工程机械轮胎的需求出现全球性紧缺。据估算，仅目前国内巨型工程机械子午线轮胎年需求量达1.5万条。轮胎行业特别是全钢子午胎和巨胎行业，属于技术密集型和资本密集型产业，科技含量非常高。山东银宝轮胎集团投巨资从法国、美国等国家引进当今世界先进的神产检测设备，加强开发具有自主知识产权的系列设备，建成与国际行业巨头相媲美的现代化生产线，其中复合胎面生产线、压延线、裁断机、硫化机、变硫仪和X光检测机等设备，被公认为国内领先、世界一流。

    集团依靠技术开发核心团队，凝聚了一批在业内具有影响力的技术专家，与众多科研机构建立合作关系，每年开发新技术、新产品100多项。在生产斜交汽车轮胎基础上，扩展到全钢载重子午轮胎、巨型工程机械轮胎、全钢轻卡轮胎、沙漠轮胎、军用轮胎、炭黑等系列。

    其中，45/65—45深花纹、高耐刺扎、耐切割斜交巨型工程轮胎，通过了山东省科技成果鉴定，填补了国内空白。其生产的载重全钢子午线轮胎创造出20万公里以上的平均使用纪录。

    到目前为止，“银宝”产品先后通过了中国CCC认证、美国DOT认证等国内外权威认证，主打品牌“银宝”牌被认定为山东省著名商标。