三一重工SCC9000履带起重机

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    主要特点

    最大额定起重量900t，带超起时最大额定起重力矩13500t·m；

    配置卷扬与车后视频监控装置；

    采用CAN总线通讯技术，控制系统更可靠；

    主液压系统全部采用闭式回路，调速范围广且无级可调。采用多种有效措施提高了系统的安全性和可靠性。

    两种操作模式：工作模式和安装模式，降低误操作风险；

    接地比压实时显示；

    多种配重配置方案，方便用户使用；

    两种回转模式：快慢速2档，其余均为无级可调；

    卷扬、变幅、回转等具有独立电路的应急操作；

    副臂与超起桅杆的中间节臂通用；

    主、副臂可套装运输，节约运输成本；

    整机外形协调，风格统一，司机室可俯仰、旋转；

    主要结构

    A、发动机

    康明斯QSK23六缸水冷发动机，额定功率597kw，额定转速2100rpm。最大输出扭矩3308N.m，最大输出扭矩转速1400rpm。

    B、回转系统

    回转部分：双马达减速机驱动；用户可以在0～1.5r/min的速度范围内精确设定最大回转速度，速度设定递增量为0.015r/min，无级调速，回转平稳；具有中位自由滑转功能，可以提供360°回转。

    C、液压系统

    液压系统包括：提升液压系统、行走液压系统、回转液压系统、变幅液压系统、伺服液压系统、防后倾液压系统、冷却系统、辅助液压系统等。液压元件主要采用博世力士乐产品。

    D、变幅机构

    包括：主变幅装置、副变幅装置、超起变幅装置。采用LEBUS卷筒、减速机内藏、法尔福钢丝绳，闭式回路，由换向阀进行切换提供动力；可实现多种复合动作。无级调速，具有良好的微速性能。

    E、驾驶室

    采用全密封式钢框架式结构，正面、侧面均安装有钢化玻璃，顶面安装GE结构板材，具有良好的透光性、高强度和高耐磨性，室内噪音低(小于85dB)，内部有控制装置、检测仪表、灭火报警装置和闭路监视系统。符合人机工程学设计。

    F、控制系统

    力矩限制器的显示器、闭路监视器、监控显示器及仪表在操作者的直接视野内；