浙A09056 2008年8月21日

    天目山路杭大路口轧伤一人

    看到蒋女士的来电，我心里的感觉和沈老师当时提出的问题一样：这难道仅仅是巧合吗？

    8月21日下午2：20左右，浙A09056搅拌车从天目山路往杭大路右转弯时，撞到了旁边西向东直行的电动车，车轮先轧到电动车，电动车翻倒后又轧到骑车人蒋某（男，28岁）的脚，幸好搅拌车司机欧某（湖南人，43岁）及时发现并刹车，才没有重蹈覆辙。

    骑车人蒋某左脚契状骨骨折，还有其他皮外伤。

    经初步调查，浙A09056右转弯时未仔细观察，撞到直行的非机动车，当时直行和右转都是绿灯。事故还在调查中，交警表示，浙A09056搅拌车将承担主要以上责任。

    晦气来了挡不掉啦！

    冠宇公司问答录

    记者昨日致电浙A09056所属的浙江冠宇商品混凝土有限公司，生产部经理周经理接受采访。

    问：听说浙A09056又出事故了，撞了一个人，是不是？

    答：是有的。

    问：听说这次又是右转弯撞人，去年的事故你们也说右转弯有盲区，但这次事故发生后，浙A09056车上并没有避免盲区的装置。

    答：是电动自行车没看到撞上来的。

    问：一辆车连续出事故，公司怎么看？

    答：晦气来了挡不掉啦！哎……如果一定要说同一辆车，这怎么说呢。我们管是已经管得很严了，这个事故出来后又马上开会，我们后来也马上跑到医院去，付钱，然后也跑到交警队去接受调查的。

    问：即使不是同一辆车，总是同一个公司的，七年前的事故且不说，连续两年每年都发生事故，这个概率高吗？还是在你们行业算正常的？

    答：人家公司的概率我不知道，这个人家都很忌讳的，不好问的。正常么，发生事故总是不正常的。

    问：那么浙A09056连续发生事故，确实是说明你们存在问题？

    答：这个我就不好说了，我肯定不会这样应的。对不起，我要下班了。

    此外，浙A09056还有未处理的违法记录。2008年两条。第一条：1月10日14：55，在杭海路，车辆在同车道行驶中不按规定与前车保持必要的安全距离。第二条：8月13日16：30，萍水西路梅园路，走禁行线。

    如果不是巧合

    我们又该怎么理解？

    或许在同一辆车上接连发生事故真的只是一种巧合，但是同一个公司的车接连以同样的方式发生事故，可能就不是巧合；同样类型的车在杭州频繁以同样的方式发生事故夺人性命，更不是巧合了。

    在快报的查询系统，输入“工程车”，就能搜索到一堆事故。这些事故的时间、地点都不同，车辆单位、肇事司机不同，受害者不同，伤亡原因也不同，像浙A09056这样同一辆车连续伤人夺命的，确实是个别的现象。但是，在这些不同和偶然的背后，有一些东西是共同的——共同的因素是偶然背后的必然：

    司机不注意观察、车辆制动不合格、超速行驶、超载行驶、不按规定让行等情况引发事故，这是绝大多数大型工程车事故的起因；

    工程车辆负事故的主要以上责任，在今年以来的92起工程车事故中，有78起是负同等以上责任的。

    在这些事故原因背后，还有更深层的原因，例如公司的安全管理是否到位，招聘的司机技术是否过关，安全意识是否够强……

    今年4月起，市政府专门成立“工程运输车辆安全生产专项整治小组”，多个部门齐抓共管针对工程车辆进行整治。浙江省委常委、杭州市委书记王国平曾多次批示整治工程车。

    然而，再怎样的整顿和培训，是否能起到效果，最后都落实到每个司机在路上的每一分钟里。