英达就地热再生技术打造南京生态大道(图)

    近期，每到夜深时，一些过路的市民会在南京市王府大街、苜蓿园大街、中山北路等主要干道上发现，一排橙色的大型车辆正在进行道路施工，现场既没有以往大型施工的的巨大噪音，也没有来来往往的渣土车，地面的沥青被加热软化后，迅速经过耙松、提升复拌、摊铺、碾压等一系列处理，道路立即变得平整如新。

北京西路夜间施工现场

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    记者日前从南京市政公用局了解到，为创建文明城市，加强城市道路建设，提升市民对交通便捷的满意度，改善人居环境，南京市政府计划在8月底完成对洪武北路、中山北路、北京西路、北京东路等8条生态景观大道的打造和王府大街、苜蓿园大街等10条主次干道的整治出新工作，主要承担道路路面翻新整修工作的是英达热再生有限公司四套领先世界的大型就地热再生机组。本次大规模改造工程中，将有总面积约20万m2的路面接受英达大型就地热再生机组的翻新改造，这也是清洁、环保，而且“又快又好”的大型热再生修复技术目前为止在国内市政道路上规模最大的一次应用。

北京东路夜间施工现场

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    高效、环保技术4小时完成1.6公里出新改造

    8月17日深夜23点，苜蓿园大街上依然车辆来往不断，但在隔出的一股车道上，英达的施工队员和车辆正在忙碌的工作着。记者了解到，正在进行的景观大道出新改造工程将围绕生态、环保的理念，在不改变现有道路宽度的前提下，提高道路通行能力。在施工现场，10台大型车辆排成整齐一列正有条不紊地对原本摞满补丁的路面进行着翻新改造，施工没有对交通造成任何影响。“即使是8月10日下午我们进行的白天施工，车辆通行仍然有条不紊，我们的施工一次只封闭一股车道，对交通的影响非常的小。”英达公司的韩延峰经理告诉记者。

    这套机组共由8台车辆组成，前面开道的是3台“加热王”，专门对沥青路面进行加热，“加热王”采用了英达公司具有国家发明专利的间歇性热辐射加热墙，热能转化率极高，车辆开过之处路面迅速软化，紧随其后的是一台“公路王”，对路面进行加热，并耙松受热后软化的路面，喷洒乳化沥青。原路面的沥青旧料经过提升复拌后，被摊铺机均匀地洒在路面，整平、碾压后，一条修葺一新的道路展现在记者面前。

中山北路夜间施工现场

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    与此同时，英达公司另外三套大型就地热再生机组正在市中心的王府大街、中山北路、以及南京市政府所在地北京东路上进行着紧张的施工，随后还将完成对北京西路和洪武北路的治理工作，此次工程中，英达公司的四套大型热再生机组将利用夜间时间完成约20万平米的道路施工。

    “热再生技术的效率非常高，施工速度非常快，苜蓿园大街的施工速度达到了6米/分钟，这是传统工艺远远无法比拟的”，南京市政公用局相关负责人告诉记者，15日晚，施工最快的一套机组在短短4个小时内就完成了1.6公里的道路翻新。

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