上海最早读MBA的人竟自愿当个打桩工人

    在改革开放的进程中，中国涌现了各种各样的开路人。本文介绍的殷义，从事着一项人们不曾料到却又难以回避的建筑打桩工作，从平凡中做出了不平凡的业绩。细读来，令人感奋。

    桩机声里的父子相会

    殷义大学读的是西安公路学院，学的便是建筑工程。毕业后分到三航局，原定是进设计院的，后被人“顶缸”，去搞了工程。谁都知道搞工程苦，偏偏殷义不怕吃苦，一天机关也没坐过，一头就扎进了生产第一线。

    当年的三航局在上海滩可是赫赫有名，全称是“交通部第三航务工程局”，独揽上海滩的航务工程。今天的“打桩大王”殷义，那时在三航局是有名的“小老虎”，“专啃硬骨头的人”。那些年里，有很多历久难忘的得意之作：譬如虹桥太阳广场的基础工程，打的是H钢桩，它是上海的T程建设中第一次引入H钢桩，开先河的项目；又如周家嘴路上的远虹大厦，因为软土层地基的原因，打桩居然打到了地下66米深。那时的上海，还从没有打过这么深的基础，现在也很少有项目打到这么深。特别令殷义自豪的是，那次施工，采用了国际上最先进的PHC高强度管桩。这是PHC管桩第一次在上海运用，也是此类管桩第一次在陆地上运用，一个工程创下了两项纪录，不仅质量有保证，造价也大大降低，这个项目后来被评为国家奖；再譬如上钢一厂新高炉的基础；东海船厂的码头改造；杨浦商城的鏖战……

    最华彩的乐章要数外滩拓宽工程

    殷义临阵请缨，带着队伍火速开往现场，一番调度，打桩机、打桩船就位。事先虽有过水下地质报告，待到施工之时，才知情况远为复杂：黑泥土、黏土层、淤泥质、砂性土混杂在一起，还有以前工程残留的木桩、防汛墙原来的基础、老海关建筑物的基础，还得避开水下纵横的通讯电缆……

    施工的三个月正好是冬季，黄浦江边朔风凌厉，雪片扑面，寒气侵人，给施工造成很大的影响。那是殷义当指挥官最艰难的一次。说是指挥官，和手下的工人是没有什么两样的，照样雪里水里泥里，照样吃住在临时工棚里。

    那时殷义已经有很长时间没有回老家常熟了。老父亲想儿子，要来看他。儿子心肠也硬，说：“爸，你别来，来了我也没时间陪你。”老父亲一定要来，说：“你告诉我地址，我来看你一眼就走，不耽误你。你娘不放心。”殷义在电话里说：“我在外滩干活。”老父亲说：“你小子别耍花腔，外滩大啦，我上哪找你?”殷义道：“你儿子干什么的你还不知道。哪里有打锤的声音，我就在哪里。”

    那真是一幕非常有趣的寻亲记，老父亲还真是迎着寒风、踏着积雪、循着汽锤声找到儿子的。儿子就站在打桩船船头，指挥打桩。那回爷俩都没怎么说上话，大多时候是隔水相望，招招手，笑容也看不真切。老父亲就在岸上看儿子，很满足，儿子是干大事业的人，有出息。老父亲回去时很满足，一点不觉得遗憾。

    外滩拓宽工程被评为全优工程。

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