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国内首台集装箱式搅拌设备在南方路机诞生

2008/12/26/15:01 来源:慧聪工程机械网

    改革开放已走过了三十个年头,混凝土搅拌设备作为工程机械中重要的一员,见证了中国三十年的沧海桑田,也完成了自己的一次次蜕变:从手动自落式到目前主流的电控强制式搅拌站。搅拌设备未来的路在何方,完全取决于施工的要求。

国内首台集装箱式搅拌设备

国内首台集装箱式搅拌设备

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    纵观我国道路建设的施工特点,主要有如下三个方面:

    一、地域广、路线长

    我国幅员辽阔,各地发展不平衡,形成了各个相对独立的经济圈,例如长三角、珠三角等。为加快各个经济圈的互动,带动整个国家的发展,需要建设横贯多个经济圈的交通干线。每条干线都是一项浩大的工程,例如京沪、京石等。

    二、建设快、项目多

    国家的发展离不开道路建设,随着固定资产投资的增加,干线建设项目也逐年提高。

    三、城市外扩快、土地越来越稀少

    城市化的建设越来越快,土地变得越来越稀少,原本荒凉的地方,转眼间就变成了经济中心。

    土地的珍贵;环境保护的刻不容缓;施工难度的加大,同时对施工设备提出了更加苛刻的要求,要求混凝土搅拌站必须具备能够运输方便、运费低廉、快速搬迁、产量大等突出特点,然而我国目前生产的搅拌站均不能完全满足上述要求。

    南方路机顺应现代施工的需求,自主研发的集装箱式混凝土搅拌站不仅具备国际一流的搅拌性能,同时设计紧凑、搬迁迅速,诸多特点完美的解决了让施工企业头疼的问题。

    运输方式:

    南方路机自主研发的这台集装箱站主楼,采用了独特的结构设计,可非常方便的分解、组合成5个标准集装箱,实现了运输的便捷与经济。

    以海运为例,做了如下的费用分析,选取的设备为目前主流设备。

   固定站(HZS120)  斗提站(HZSD120)  集装箱站
 集装箱柜  40高柜+40开顶  40高柜+40开顶  40高柜+20小柜
 20小柜的价格相当于40大柜的一半,40开顶的价格相当于40高柜的两倍

    从上面的分析显示,集装箱式搅拌设备海运费用仅为其它设备的1/3。大大的节省了不必要的浪费。

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