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09年交通投资引发工程机械新一轮商业热潮

2009/2/19/08:47 来源:慧聪工程机械网 作者:李林萍

    2009年中国交通投资1万亿元

    2008年11月25日,我国交通运输部明确了2009年中国交通行业将实现1万亿元的投资规模。其中,收费公路建设政策继续保持不变。据国家交通运输部规划司副司长李兴华介绍,这1万亿元的交通基础设施建设投资涉及的领域包括高速公路、国省干线、农村公路,同时也包括沿海港口、内河港口航道以及交通运输枢纽等附属设施的建设。

公路建设投资决定未来几年交通运输状况趋势

交通运输部明确了2009年中国交通行业将实现1万亿元的投资规模

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    那么,这一万亿元具体要如何花呢?按照交通运输部的初步设想,一万亿既定投资规模的实现,主要还是依靠公路行业尤其是高速公路来支撑。据笔者了解,高速公路预计投资将达到4000亿-5000亿元,而农村公路将达到2000亿元,水运方面由于国际贸易的下滑,投资热情下降,沿海港口的投资额预计为700亿元,内河航道及港口则约为200亿元。

    专家表示,作为国家重要的基础设施,公路建设将拉动工程机械、冶金、建材、精密仪器等一条万亿元产业链的发展,切实实现拉动内需的目标。这里我们重点分析对工程机械行业带来的的影响。

    据了解,截至2008年底,全国公路总里程达368万公里,其中高速公路达6.03万公里,农村公路总里程达321万公里,2008年新修通高速公路6433公里。虽然2009年全国交通工作会议没有公布09年公路通车计划,但笔者通过汇总全国各省计划数据发现,2009年国内高速公路通车里程将达到6600公里,同比08年将有2.48%的小幅增长。

    据专家估计,在一般情况下,建造每公里高速公路需推土机2~3台,单斗挖掘机2台,装载机5台,拖式羊足碾1台,静作用压路机1台,强夯机械1台,水泥混凝土摊捕机2台,液态沥青运输车1台,另外还有其它一些工程机械;而公路建成后,对公路的养护也需要大量的路面养护机械,一般来说,每200公里高速公路需装载机2台,双轮振动压路机1台,振动夯板2台,划线车1台等等。根据高速公路总里程以及预计将要建设的工程量,考虑到各种工程机械产品的保有量及寿命,我们可以看出2009年高速公路建设对工程机械产品有非常大的需求量。如果加上农村公路及水运方面的工程建设,再考虑到扩大内需的积极效应,实际需求量还会更大。

    三一:山西安徽订货会初尝甜头

    俗语说:“早起的鸟儿有虫吃。”春节刚过,三一便率先展开行动,携其新开发的挖掘机系列产品先后在安徽合肥和山西太原召开其2009年春季订货会。

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             三一重型挖掘机春季订货会在太原举行(图)

    在合肥,三一重机赚得了开门红,打响09年销售第一炮。据笔者了解,安徽省2009年在公路水路交通的投资逾180亿元。2月11日,三一在安徽国际会展中心展出100台精品样机,吸引来自安徽各地800余位客户参加订货会。当日产品订货量就达139台,销售额近九千万元,其中现场提机的数量就达40余台。成为安徽工程机械行业规模最大,单日订货、成交量最多、举办最为成功的一次。在太原,三一重工山西销售企业、山西三龙工程机械销售公司田姓销售负责人表示,今明两年山西省基础设施建设的投资计划中,其中涉及公路交通项目总投资达2500亿元,建设规模达48000公里,这将带来山西省历史上规模最大的一次公路建设高潮,山西工程机械市场前景广阔,三一重工将加大对山西市场的开发力度,挖掘机产品2009年在山西的销售目标将在去年的基础上翻一番。

    可以说,三一吃到这点“甜头”绝非偶然。事实上,在上海宝马展开幕当天(11月25日),我国交通运输部明确了2009年中国交通行业将实现1万亿元的投资规模,展会结束后,三一重机就迅速做出反应,当多数企业还在为金融危机恐慌,裁员减产保生存时,三一重机已经反其道而行,扩大规模,加班加点地赶生产,同时还制定出了一套详实、周密的迎战销售旺季的“作战计划”,携同代理商分六大战区展开行动。

    面对2009年不确定性的经济形势,三一再一次拿出了敢为人先的精神,先于竞争伙伴抢占了市场先机。

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