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从潍柴控股重组案看工程机械企业强盛之路

2009/5/27/08:43 来源:慧聪工程机械网 作者:Littleyu

潍柴控股与山工集团、山东汽车重组

潍柴控股与山工集团、山东汽车重组

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    【慧聪工程机械网】据本网5月25日报道:5月22日接到通知,根据2009年5月7日山东省人民政府省长办公会议纪要,原则同意对潍柴控股集团有限公司(以下简称“潍柴控股”)、山东工程机械集团有限公司(以下简称“山工集团”)及山东省汽车工业集团有限公司(以下简称“山汽集团”)实施重组,组建山东重工集团有限公司(以下简称“山东重工集团”)。此举也标志着山东省汽车产业整合拉开序幕,新诞生的山东重工集团将肩负起山东打造千亿汽车零部件集团的重任。

    重组:工程机械企业强盛之路

    又是重组。最近,工程机械行业并购重组的案例数不胜数,这么多的案例给人们一种感觉:重组已成为此行业的一种潮流。事实上,重组也是本行业企业在日益激烈的竞争中的强盛之道。

    自2008年上半年以来,多家国内外龙头企业陆续收购或重组同行业企业。

    先是中联重科以3400万收购陕西新黄工机械有限责任公司100%股权,之后中联又发布公告称拟出资收购意大利CIFA60%股权;接着是徐工与卡特彼勒的并购风云;再接下来是卡特彼勒对山工的收购;最后是美国马尼托瓦克起重集团收购山东泰安东岳重工有限公司50%的股权并成立合资企业……

    无疑,对于工程机械行业来说,企业间的并购重组整合对于企业的发展,包括生产成本的节省、产业链的完善和企业竞争力的增强而言都是件好事。具体来说,企业间的并购、重组和整合给企业带来的利好包括这样几个方面:

    首先是完善产业链的需要。当前,各行业都在讲多元化,工程机械更是不敢懈怠。即便是有实力的大型企业也不敢冒险将力量集中在单一产品上。以中联重科收购陕西新黄工为例,业内人士分析称,中联正是借助新黄工进入推土机、挖掘机等土石方机械领域,从而在产品布局上拓宽和完善了产业链。

    第二是开拓新市场、降低成本。通过并购或重组后的大型集团可以直接利用其他企业原有的技术、厂房设备、市场和渠道等条件以开拓新的产品及市场“疆域”,这样比投资新建厂房和单独开发新产品要节省一大笔资金。

    第三是增强企业自身竞争力。重组,最直接最现实的结果就是规模的变化。而企业规模的“骤增”使其在市场上的话语权突然变得“不可同日而语”。很多企业更是通过收购同行业企业来增强自身主营业务的实力。如在实现技术对接后即可直接利用被收购企业的研发能力和生产设备,提高自身产品的技术含量或者扩大产能,使自身企业在行业内的地位得到大幅提升。

    第四是实现销售渠道的共享。众所周知,对于一个重工企业来说,开拓一条销售渠道不是一件容易事,除了自身产品的过硬的质量之外,还需要时间的累积,而重组后的企业便可共享其他成员企业的现成的销售渠道,开拓新市场,增加其销售额。

    因为并购重组对于企业自身发展的种种利好,潍柴控股与山东工程机械、山东汽车之间的重组传闻早在今年2、3月间就开始了。而对这一重组计划,政府给于极大的支持。今年3月4日,山东省发布了《山东省汽车工业调整振兴规划》的征求意见稿,其中明确提出要“重点支持潍柴动力、山东省汽车集团和山东工程机械集团的联合重组”,培育8-10家具有较强竞争力的大型企业集团,其中营业收入过1000亿元的两家。

    今天,这一传闻已久、“蓄谋”中的重组案终于尘埃落定。

    根据山东省长办公会议纪要,重组后的山东重工集团与所属企业之间建立规范的母子公司管理体制,按照《公司法》和现代企业制度的要求,建立规范的法人治理结构。重组设立的山东重工集团,其权属企业的法人地位不变,重组实施后,潍柴动力、山推股份最终实际控制人不会发生变化。然而据业内人士分析,由于此次重组的目的是打造“千亿产值汽车集团”、“实现山东省打造大型汽车零部件产业集团”,而潍柴动力(属潍柴控股)的发动机和柴油机在国内处于领先地位,因此潍柴控股凭借其在三家企业中的实力,将成为这次重组的主导者,并将在未来的山东重工集团享有更大的话语权。我们想简要谈谈这次重组对于山东工程机械集团股份有限公司的影响。

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