中国重汽董事长马纯济：中国重卡止跌回稳

    导语：从长期看，中国经济发展向上的基本面没有改变，和整个宏观经济息息相关的重卡行业必然会迎来久违的复苏。和以往一样，马纯济对未来重卡市场的走向依然看好，但这一次，马纯济更显轻松。

    4月的上海，已明显具有了春的气息。特别是在新国际展览中心举行的第十三届国际车展，全球首发的新车、喧闹的人流、让这座中国经济的龙头城市更显鼎盛之势。

    事实也正是如此，就在全球经济继续呈现下滑之时，中国的经济已呈现出明显的止跌回升之势。特别是汽车产业——这个每年具有接近9000亿元（2008年数据）产值的经济引擎在三月喜迎小扬春，产销首超106万辆，问鼎全球第一。但令人遗憾的是，重卡行业却依然没有止跌回稳，同比大幅下挫36%。

    “这种局面不会永远存在，我相信未来，中国的重卡市场一定会出现好转。”在上海国际车展期间，中国重汽董事长马纯济在接受本报记者采访时如此表示。

    事实上，从长期上看，中国经济基本面向上的基本面并没有改变，而和整个宏观经济息息相关的重卡行业必然也会迎来久违的复苏。和以往一样，马纯济对未来依然看好，但这一次的语调言语却多少透露着一丝轻松。

    原因其实很简单，就在记者采访前的几天，中国汽车工业协会刚刚公布了3月的中国汽车销售数据。从数据中，我们似乎可以找到马纯济语调轻松的原因所在。2009第一季度，中国重汽以31855辆的销售数据不仅远远跑赢于整个重卡的大盘，而且以31.29%的市场占有率高居榜首，虽然和去年同期32447的数据还差1.80%，但和整个重卡行业下跌39.16%的幅度相比，马纯济带领的中国重汽这个团队应该可以高枕无忧、继续向前了。

    “我始终坚持我的观点，第一、不要怀疑我们的市场潜力巨大。重要的是，给你一个支点，你是否能翘动地球？第二，不要怀疑我们的国家。一定要相信我们的政府会采取措施拯救它，现在我们不是已经看到了成效嘛!第三，不要怀疑自身的实力，要充分相信自己。我想，只要这三点信心树立起来了，我们一定会披荆斩棘、否极泰来。”即便是在经济危机严重的半年前，成竹在胸的马纯济也依然表面轻松。尽管当时，中国重汽每月的销售相比较2008年的上半年，跌幅已超过了四成，但半年不到，中国重汽已率先于同行业，提前步入了上升期。

    面对困难，中国重汽的发展，得益于集团坚持的“科学发展、理性经营、精心操作、追求最佳效益”的企业核心理念。在马纯济看来，市场的低迷正是企业扩大领先、实现发展目标的良好契机。“我想说的是，无论行业走势如何，中国重汽都会力争抓住市场，进行提升。始终坚定在行业中保持领先地位的信念。今年行业不景气，但我们还是要力争完成今年的奋斗目标，全年实现产销重型汽车12.5万辆，确保比去年略有增长。但一个企业的发展不能只看中经济指标的高低，更重要的是还要看企业核心竞争力的提高和企业机制改革的深浅，只有这样才能防范风险。”马纯济话题一转。

    “近几年来，中国重汽已累计投入了80多亿元的资金进行技术改造。“中国重汽的技术创新，技术改造都是在预测市场需求的前提下进行的。这就保证了企业的投入有了较高的投入产出比。”马纯济告诉记者，近几年来，中国重汽着力于风险防范体系的建设并形成长效机制。近几年来所做的任何重大决策，都是经过了上上下下领导多次的反复讨论与研究，从没有出现过任何重大的决策失误。正是由于这些细致周密的积累积淀，才使得中国重汽在危机重压之下赢得了一个又一个的好局面。以至于今年胡锦涛主席和吴邦国委员长来中国重汽视察时，也对中国重汽持续稳定的发展和积极务实的工作作风给予了高度评价和充分肯定。

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