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湖南消防紧急救出郴州火车相撞被困人员15人
29日凌晨2时34分，京广铁路湖南境内郴州站发生一起两列客车侧面冲突事故，初步查明，事故已造成3人死亡、60余人受伤。受伤人员已被送往市内各家医院救治。铁道部部长赶赴现场组织救援，上下行火车在昨天上午均恢复了通行。
广铁集团表示，事故列车已清理至空闲轨道，不会影响站内列车正常进出站。关于事故发生的具体原因，广铁集团副总经理孙景在30日凌晨向国家安监总局相关负责人汇报时说，郴州列车相撞事故是由于K9017客车在停车时制动失效，挤坏道叉，从而与K9063次客车发生侧面冲突。
新华网消息，广铁集团副总经理孙景在30日凌晨向国家安监总局相关负责人汇报时说，“6·29铁路事故”是由于K9017客车在停车时制动失效，挤坏道叉，从而与K9063次客车发生侧面冲突的。孙景说，当时K9017次客车的时速是每小时55公里。
据孙景介绍，6月29日2时31分，广铁集团公司机务段司机黄少穆（音）、徐爱军（音）值乘的K9017客车在郴州段5道停车时，制动失效，挤坏118号道岔，以每小时55公里的速度冒进出站信号后，与3道正在开出的K9063次客车发生侧向冲突，造成K9063次机车脱轨，机后第一位车辆（硬卧，664136）脱轨；K9017次本埠机车颠覆，压跨下行线左侧民房，机后第一位、第二位、第三位、第四位车辆排车散架，第五位南头第一位台车脱轨，事故共造成死亡3人，其中旅客2人，居民1人，受伤63人，其中重伤6人。据介绍，铁道部已经成立了事故调查组，对事故原因进行调查。铁道部安监司司长陈兰华在汇报会上转达了刘志军部长的意见，即在全力抢救伤员的同时，以对法律、人民、国家高度负责的态度实事求是地彻查事故原因。陈兰华说，调查组已经掌握了一定的线索，但目前不便透露，要查实之后才能对外公布。
