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徐工集团20年基业长青 奋斗奔向世界级

2009/8/7/06:06 来源:慧聪工程机械网

徐工集团董事长、党委书记王民及嘉宾共同启动徐工集团二十周年纪念活动

徐工集团董事长、党委书记王民及嘉宾共同启动徐工集团二十周年纪念活动

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  7月28日,北京梅地亚中心。在徐工集团成立20周年的纪念活动仪式上,徐工集团董事长、党委书记王民正式对外宣布了徐工集团的5个世界级方向,一是有巨量规模;二有全球化的品牌形象;三有技术变革的显著贡献;四有独特的发展战略和运营模式;五有职业化、专业化程度非常高的顶级人才。

  20年风雨历程,20年拼搏奋斗。

  徐州工程机械集团有限公司(简称徐工集团)从一个规模只有3.5亿元的地方企业,经过短短20年的奋斗发展,已成为年营业收入超过400亿元、国内第一、世界有名、行业最具竞争力、最具影响力的大型企业集团,为中国装备制造业的发展进步和中国制造业的民族品牌的崛起做出了突出的贡献。

  徐工集团成立于1989年3月,目前经营规模位居世界工程机械行业第14位,中国500强企业第168位,中国制造业500强第84位,江苏省装备制造业首位已,连续20年保持中国工程机械行业首位。“徐工”是行业首个“中国驰名商标”,徐工装载机是“中国名牌产品”。徐工集团分别于1993、2008年两次荣获“全国五一劳动奖状”,徐工集团党委2006年被中共中央组织部授予“全国先进基层党组织”称号,董事长、党委书记王民当选为中共十六大、十七大代表。

  创业篇(1943—1989)

  徐工集团位于苏、鲁、豫、皖四省交界的中心城市——徐州。徐州历来有“五省通衢”之称,陇海、京沪铁路在此交汇,是我国最重要的铁路枢纽之一。京杭大运河从该市北郊流过,公路四通八达。煤炭、电力工业极其发达,为徐工的发展提供了极其便利的交通和能源条件。

  徐工集团是1989年由当时的“三厂一所”为核心层组建而成,即徐州重型机械厂、徐州装载机厂、徐州工程机械制造厂和徐州工程机械研究所。

  徐州重型机械厂——1943年5月,伴随着抗日战争的烽火,徐工集团下属企业中历史最长的徐州重型机械有限公司的前身──徐州重型机械厂,诞生于山东省莒南葫芦沟,初名为华兴铁工厂,当时是一个修理简单枪械和弹花机的兵工厂。1953年5月,工厂从新海连市新浦(现连云港市)迁至徐州,与徐州实业公司铁工厂、大力铁工厂合并,从此在徐州安家落户,曾以“徐州农业机械厂”为名。1953年生产出徐州市第一台工作母机——35吨倾斜式冲床,1954年开始生产双轮双铧犁,1957年开始生产塔式起重机,工厂从农业机械开始向起重机械发展。1958年,工厂的产品结构发生了大的变化,工厂规模有了进一步的发展,至58年底,全厂职工已发展到2680人。1958年10月22日,时任国务院副总理的薄一波同志来徐州视察,当他看到徐州农业机械厂已经具备重型机械产品生产制造能力时,提议将厂名更名为“徐州重型机械厂”并欣然题写厂名,这个名称一直沿用至2004年9月。

  1962年,徐州重型机械厂接受一机部五局下达的Q51型5吨汽车起重机的研制任务,仅用半年时间,产品就试制成功并通过了国家鉴定。从此,徐州重型机械厂将汽车起重机确定为发展主业。1963年,Q51型5吨机械式汽车起重机研制成功,并通过一机部签定并批量生产。Q51起重机以稳定、可靠的质量赢得用户的信誉,成为名牌产品。1963年以后的近20年间,徐重都是以Q51为主导产品。

  1967年,徐州重型厂研制成功Q2-10型10吨液压汽车起重机,标志着徐重汽车起重机从机械传动发展到全液压传动。1968年受解放军总后勤部委托,研制成功Q2-5H型5吨液压汽车起重机,为改善当时的部队装备做出了积极的贡献。1973年,徐重为使液压汽车起重机向系列化方向发展,开始试制8吨液压汽车起重机。1974年,重型厂试制成功16吨液压汽车起重机。1975年,8吨、16吨汽车起重机专用底盘试制成功,填补了我国不能生产中大吨位起重机专用底盘的空白。

  七十年代,国内第一台QY16液压汽车起重机研制成功,并达到一等品标准,标志着徐州重型机械厂实现了汽车起重机由机械传动向液压传动的转型,这也是徐重正式进入现代工程起重机行业的里程碑。1980年,徐州重型机械厂引进日本16吨汽车起重机底盘和上车散装件,开始了对外技术引进和消化吸收,先后引进消化了日本多田野、三菱、日产、加藤公司汽车起重机和德国利勃海尔公司全路面汽车起重机设计、制造技术,产品不断更新换代,技术水平不断提高。1981年以后,徐重汽车起重机底盘形成了批量生产,解决了中大吨位起重机依赖进口底盘的被动局面。1980年开始,徐重改变小而全的生产方式,开始专业化生产,成为国家定点生产5-50吨液压汽车起重机及其专用底盘和其它工程机械的专业厂,产品有QY12、QY20、QY32、QY40、QY50、上下车和QYD10立杆吊、JC6搅拌车、QY8A、QY25汽车起重机,1986年,徐州重型机械厂成为工程机械行业第一家过亿元企业。1987年,QY16汽车起重机销往美国,是国内同行业首次打入美国市场的产品,开创了我国16吨汽车起重机向发达国家出口的先例。

  徐州工程机械制造厂——1948年9月27日,“济南美丰磅厂”在济南市天桥北丹凤街正式挂出厂牌,这一天,后来被正式确定为徐州工程机械厂的建厂日期。1949年9月工厂迁到徐州市永安街,1954年起,工厂由单一的制造磅秤,发展到生产工矿机车、水泵等机械。后更名为徐州工程机械制造厂,1958年搬迁到矿山路4号。1960年开始,徐州工程机械厂有了自己的定型产品——压路机。首先生产10t蒸汽压路机,1962年开始生产2Y6/8型、2Y8/10型压路机,1966年试制成功YL9/16型轮胎压路机,填补了我国轮胎压路机设计和制造方面的空白。1966年徐州工程机械厂自行设计并试制完成了3Y12/15型三轮压路机和3Y6/8型、3Y8/10型小三轮压路机。1966年和1974年分别制造出600t和1600t水压机各一台。1975年试制成功ZL435型装载机。

  1981年徐州工程机械厂试制成功2Y8/10A型新两轮压路机并于当年投入批量生产,同时试制成功并生产了YL6/10型轮胎压路机。这一年出口压路机124台,创历史最高记录。1982年开始生产3Y14/16型三轮压路机和YZS0.6型手扶振动压路机。1983年开始生产3Y18/21型三轮压路机、YZ2型振动压路机和YZJ10型振动压路机。1985年试制成功YZZ8型组合振动压路机和YL20/25型轮胎压路机,引进瑞典的具有80年代世界先进水平的CA25型、CC2型1两种型号的振动压路机,并开始了国产化生产。1985年,生产压路机730台,装载机10台,产品吨位达到9047t,主要经济指标均创历史最高记录。

  徐州装载机厂——始建于1949年,厂名为“徐州顺和汽车修理行”,1951年公私合营后,经营业务不断转变,产品不断更新,厂名几经更换,从汽车拖拉机修理,到农机产品制造。1981年开始试制生产装载机,1987年9月更名为徐州装载机厂。该厂1983年开始生产装载机。1983年,从ZL40型装载机起步,先后开发研制了ZL40系列、ZL50系列、ZL30系列、ZL10、ZL15、ZL16、ZL20、ZL25、ZL60、ZL80,形成了额定载荷一吨至八吨的ZL系列装载机。1985年起,该厂采用技贸结合的方式,先后从日本川崎重工株式会社引进了KLD85Z、KLD95Z较大型轮式装载机,从美国盖尔公司引进了883全路面伸缩臂装载机、SL4610型滑移转向多用途装载机,实现了产品的多样化。

  徐州工程机械研究所——其前身是徐州市机械设计研究所,1982年2月组建,主要承担机械工业产品的设计、定型和技术开发、技术改造。1984年3月更名为徐州工程机械研究所。1989年与“三厂”一起为核心层组建徐州工程机械集团公司。

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