上柴股份连续15天拉高 疑与大股东解禁有关

    9月23日，在上证指数下跌1.89%的情况下，上柴股份(600841)却还逆势上涨1.22%，收于19.92元。近一段时间，上柴股份的A股股价显得异常强势，从9月2日收盘价12.17元起步，经过短短的15个交易日涨幅高达63.68%，这还不包括期间9月16日创出23.46元的新高。

    上柴股份23.46元的新高价距上轮牛市的最高价24.10元相比，可以说相差不多。而上柴股份本身并不属于前期热炒的“物流网”概念，难道是上柴股份还暗含着什么重大利好，抑或纯粹是二级市场的炒作？

    上柴股份“澄清”以正视听

    因A股股票连续三个交易日(2009年9月11日、14日、15日)收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，上柴股份9月16日公告称：1、经向公司管理层核实，公司及控股子公司生产经营活动一切正常，不存在应予披露而未披露的信息。2、经向控股股东上海汽车集团股份有限公司书面征询，截至目前以及未来三个月之内，公司控股股东没有对公司进行重大资产重组的计划，也没有其他影响公司股票价格异常波动的重大事项。

    因而，上柴股份表示，董事会确认，公司没有其他任何根据《上海证券交易所股票上市规则》等有关规定应予以披露而未披露的事项或与该事项有关的筹划、商谈、意向、协议等，董事会也未获悉公司有根据《上海证券交易所股票上市规则》等有关规定应予披露而未披露的、对公司股票交易价格产生较大影响的信息。

    对此，上柴股份一位不愿具名的高管9月23日表示，我们发现股价异动的时候，及时地发布了公告，写的很清楚。这对投资者而言，也是一个很负责任的态度。

    虽然上柴股份给予了积极的“澄清”，但也有市场人士对此还是难以理解。

    9月23日，一位市场人士对记者坦言道，上柴股份的股价已经透支，严重背离了基本面，目前的业绩无法支撑现在近20元的A股股价。

    据2009年中报披露，上半年上柴股份基本每股收益只有0.065元，同比增长25%。但是，其累计实现销售柴油机数同比减少22.67%，累计实现营业收入同比也减少25.60%。

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