玉柴重卡发动机前九月销量超去年全年水平

玉柴重卡发动机前九月销量超去年全年水平

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    在全国上下欢庆新中国60华诞之际，玉柴发动机板块传来喜报：1-9月份，6L、6M两款重卡发动机销量均超去年全年水平。其中，YC6L销量同比增长超过20%；YC6M销量突破万台，同比增长超过80%，全年销量有望翻一番。

    YC6L主要采用了四气门结构、喷油器中置技术以及轻量化设计技术，降低发动机的自重、油耗以及噪声，在“治超”背景下，这一配置的4×2、6×2牵引车及8×4载货车的自重轻、油耗低、维护成本低优势尤为明显。2002年以来，YC6L发动机经过了较长时间的磨砺，曾经服务于北京奥运及两会接待工作，在可靠性、低油耗方面得到用户的广泛认可。

    玉柴6M发动机是国内首款10升排量的四气门发动机，四气门技术平台成熟，具有低速大扭矩、低速低油耗的特点，不仅适合现代高速高效公路重卡发展需要，而且在矿用自卸车、工程自卸车、水泥搅拌车上也同样具有优势，车辆在恶劣路面作业，能以较低的发动机转速实现高档位行驶，在保证高效转运土方的同时，能降低发动机零部件的磨损速度、延长发动机的寿命，提高整车出勤率。

    2009年，玉柴6L、6M两款重卡发动机销量双双创下历史新高，是建立在“新组合营销模式”基础之上的成果。

    2009年初，面对金融危机对中国卡车市场的冲击，玉柴打破传统思维方式，充分挖掘细分市场需求，紧抓国家基础建设和灾后重建机遇，抓紧卡车重机市场营销工作。

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