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南京汉中门大桥开裂 中铁十五局难辞其咎

2009/12/14/9:39来源:慧聪工程机械网作者:Schloaryu

南京汉中门大桥开裂 施工方中铁十五局涉嫌工程质量问题

南京汉中门大桥开裂 施工方中铁十五局涉嫌工程质量问题

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    【慧聪工程机械网】近来工程建筑事故屡见不鲜,继本网相继报道上海“楼脆脆”、重庆“楼裂裂”住房建设质量事故之后,江苏南京汉中门大桥投资5000万元建成使用1年之后(尚在保质期内),被爆出“30根花岗岩栏杆底部开裂”,随即施工方派人连夜用胶水填充栏杆开裂的部位,然而承建汉中门大桥的施工方确是鼎鼎有名的中铁十五局。为何投巨资建设的大桥质量如此低劣?工程建设单位、施工单位、设计单位、监理单位到底是何许人也?我们对此一探究竟。【点击了解南京汉中门大桥开裂事故最新情况

    汉中门大桥改造投入5000万元

    据南京当地媒体报道,横跨秦淮河的汉中门大桥最近几日被爆出现质量问题,大桥南侧的几十根花岗岩栏杆全部出现裂纹,栏杆裂纹走向非常规则,某些市民担心是桥梁受力的结构出现问题,希望相关部门立即调查。据了解,汉中门大桥工程属于改造项目,大桥将出现12股机动车道,将明显增强桥面车流的通行率。由于大桥施工的难度较大,工程从2007年开始,一直到2008年6月,经过1年半的时间方才竣工,整个项目总投资大约5000万元。

    经过仔细调查发现,汉中门大桥很多栏杆出现裂痕,而且裂缝走向与拱桥桥面的“八”字形相符合,裂纹在栏杆的根部,约有30多根栏杆都出现了这样的裂纹,有些裂口缝隙宽到足以塞进成年男子的手掌。某退休工程师表示,“这不是普通的热胀冷缩,而是结构上出现问题。桥面受力出现问题,那后果可能非常严重!”

    大桥栏杆裂缝被胶水“填充”

    12月8日下午两点,汉中门大桥桥栏杆有了新的变化,南侧桥栏杆底部的裂纹被抹上了白色的东西,仔细看是一种胶状物质,30根发生断裂的栏杆都被人用胶水粘上了。由于当时是下雨天,花岗岩的栏杆淋湿后呈现出红褐色,而刚修补上的地方呈白色,显得非常扎眼。这些胶水只是简单地将裂缝糊上,栏杆断裂处的接口依然不平整,多个栏杆的接口错开一厘米的宽度,施工方并没有更换栏杆。

    面对如此劣质的工程,南京当地某市民表示,“如果施工单位干得踏实一些,如果监理单位把关严格一点,如果建设单位验收认真一些,如果设计单位设计合理一些,怎么会出现这样的问题?”不少市民都表示,如果桥梁发生重大事故,那么这些单位都难辞其咎!即便只是桥栏杆本身的小问题,一年之内就出现裂纹也很不合理,将来更换新栏杆也是浪费纳税人的钱。市民们一致认为,这个单应该由肇事人来买,政府应该有追究质量问题的机制,否则如何向市民交待?

    大桥裂缝事故调查尚未进行

    资料显示,汉中门桥建设单位为南京市建委,施工单位为中铁十五局集团有限公司,设计单位为南京市市政设计院,监理单位为南京第一建设事务所有限责任公司,代建单位为南京市建设工程项目投资管理有限公司,以上单位全部称的上是赫赫有名。在如此“有强有力技术和资金实力”的工程管理和建设施工方衬托下,汉中门大桥“胶水门”显得非常刺眼。

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