慧聪网首页慧聪工程机械网资讯访谈专题展会挖掘机械土石方桩工机械路面机械混凝土起重机械发动机底盘件液压件免费注册立即登陆

慧聪网

湖南城际铁路助“3+5”城市群一体化提速

2010/2/23/08:32 来源:新浪网

    核心提示:根据国家发改委批复,长株潭城市群城际道交通网规划以2020年为目标年,远景展望到2030年,涉及长株潭三市及岳阳、常德、益阳、娄底、衡阳5市。上述城市群已提出推进商品市场一体化和资本、土地、技术、人才、劳动力、产权等要素市场一体化。

    湖南“3+5”城市群正式起步。

    记者从湖南省发改委了解到,湖南“3+5”城市群城际铁路的长株潭城际铁路和长益常城际铁路,都将在今年内开工,2012年底以前通车。

    根据国家发改委批复,长株潭城市群城际轨道交通网规划以2020年为目标年,远景展望到2030年,涉及到长株潭三市及岳阳、常德、益阳、娄底、衡阳五市。

    与此同时,记者了解到,由湖南省住房和城乡建设厅牵头组织的湖南省“3+5”城市群城镇体系规划编制工作已经开启。

    湖南省发改委人士透露,今年将重点抓好“3+5”城市总体规划修编,全面完成17个专项规划的编制、提升。

    以长株潭三市为区域发展龙头,联合其余三市打造为带动湖南乃至中西部发展的区域增长极,湖南开始铺展区域发展战略宏图。

    城际快铁先行

    湖南省重大工程办公室提供的资料表明,“3+5”城际轨道涉及8市25个县(区),预计静态投资总额约1500亿元,项目运作原则为省统筹、市为主、市场化。

    “3+5”城际铁路网分为快速城际线与普速城际线。其中,快速城际线时速达200公里以上,普速城际线时速也在160公里。建成后,长株潭核心区通行时间在30分钟以内,长株潭至“3+5”其他中心城市60分钟,其他次中心城市之间90分钟以内。

    “3+5”城际铁路有7条线路,线网规划1200公里。主干线网结构可以描述为“一竖两横加半圆”。“一竖”是岳阳-长株潭-衡阳,线长360公里。“两横”分别是长沙-益阳-常德,线长151公里,湘潭-娄底,线长110公里。“半圆”是汨罗-益阳-娄底-衡阳,线长310公里。

    另外还有支线,分别为:长沙-浏阳,线长65公里;株洲-醴陵,线长50公里;湘潭-韶山-宁乡,线长80公里;长沙-湘潭(西线),线长45公里。

    具体建设时间安排为:2020年前建成“一竖”“两横”和长浏支线。2030年建成“半圆”310公里和其他175公里支线。

[1] [2] 下一页 

关注排行

  • 今日
  • 本周
  • 本月