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2010年我国铁路投资规模有望再创历史新高

2010/3/30/08:38 来源:中国投资咨询网

    2010年铁路投资规模将再创历史新高,同时,将继续加大投融资体制改革力度,广泛吸引社会资本参与铁路建设,支持保险、信托等机构和民间资本对铁路建设的投资,加快已经成熟的股改项目上市的准备工作,择机上市融资。而截至2009年底,我国铁路营业里程已达8.6万公里,跃居世界第二位。

    从全国铁路工作会议上了解到,2010年,全国铁路计划安排固定资产投资8235亿元,其中基本建设投资7000亿元。到“十一五”末,我国铁路营业总里程将超过9万公里。

    铁道部部长刘志军在会上介绍,2010年,全国铁路计划新线铺3690公里,复线铺轨3150公里,新线投产4613公里,复线投产3438公里,电气化投产6401公里。

    刘志军表示,要加快推进北京至沈阳、石家庄至济南、郑州至徐州等10个重大项目的前期工作,确保年内开工建设。

    “按照建设进度,今年将有4613公里新线建成投产,其中客运专线1669公里。加上去年投产的新线,两年中投入运营的新线达到10170公里,其中客运专线将达到3988公里。”刘志军说。

    2009年是我国铁路历史上投资规模最大、投产最多的一年。据了解,去年全年共完成基本建设投资6000亿元,比上一年增加2650亿元,增长79%,超过“九五”和“十五”铁路建设投资的总和。

    去年全年新开工项目123项。在建新线规模为3.3万公里,其中客运专线建设规模1.5万公里;投资总规模达到2.1万亿元。

    在建工程项目中,京沪高速铁路累计完成投资1224亿元,为总投资的56.2%;哈尔滨至大连、上海至南京客运专线线下工程基本完成;北京至石家庄、上海至杭州等客运专线和上海至成都、贵阳至广州等区际大通道项目在加快推进。

    截至2009年底,我国铁路营业里程达到8.6万公里,跃居世界第二位。今后3年,我国还将开工建设一批新线,投资规模也将大幅度增加。

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