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沈阳4年内将新开、调整、延伸97条公交线路

http://www.cm.hc360.com2013年11月22日11:22 来源:沈阳晚报T|T

    11月21日,交通运输部在改造提升道路运输服务电视电话会议上,正式发布了对全国第二批公交都市创建城市的评审结果。沈阳等22个城市被评为第二批国家公交都市创建城市。什么是“公交都市”?它又会给市民的生活和出行带来哪些变化呢?

沈阳4年内将新开、调整、延伸97条公交线路

沈阳4年内将新开、调整、延伸97条公交线路

    申报背景

    28城市竞争沈阳成功入围

    创建国家公交都市由交通运输部在2011年启动。北京、深圳、大连等15个城市已确定为第一批国家公交都市创建城市。此次沈阳申报的是第二批国家公交都市创建城市,也是“十二五”期间的最后一批。本次申报中,全国共有沈阳、长春、杭州、上海、广州、南昌、兰州等28个城市向交通运输部提交了申请报告,竞争激烈。经过各部门共同努力,沈阳成功入围国家公交都市创建城市。

    建设目标

    出家门走500米就能搭公交

    成功入围“公交都市”会给百姓生活带来哪些变化?经过努力,到2017年沈阳将全面实现公交都市创建的各项目标。

    其中,公共汽车线网密度从2012年的1.69公里/平方公里提高到3公里/平方公里;公共汽车线网比率从2012年的33.5%提高到40%;实现中心城区公共交通站点500米覆盖率从2012年的72.5%提高到100%;万人公共交通车辆保有量从2012年的18.7标台提高到20标台以上;绿色公交车辆比率从2012年的17.1%提高到70%。

    也就是说,到2017年,沈阳将基本建成以轨道交通等为骨干、以清洁能源常规公交为主体,公共自行车等其他交通方式为补充的现代公共交通体系。

    创建意义

    缓解交通拥堵优化城市空间结构

    创建公交都市除了能提升沈阳交通通达能力,利于推动沈阳经济区区域经济的共同发展,从而促进沈阳“金廊、银带”、“一主、四副”多中心城市空间结构的优化,更重要的是,能有效缓解交通拥堵。

    另外,通过创建公交都市,沈阳还将获得交通运输部在综合客运枢纽等重大交通基础设施建设、智能交通运输系统建设、公共交通节能减排等方面的资金支持。

    -多知一点

    公交都市:“公交都市”是为应对小汽车高速增长和交通拥堵所采取的一项城市交通战略,已成为全球大都市的发展方向。东京、巴黎、伦敦、新加坡、香港、首尔、斯德哥尔摩、哥本哈根是世界闻名的八大公交都市。

    标台:标台,指的是不同类型的运营车辆按统一的标准当量折算成的营运车辆数。标台折算方式主要为车辆长度,5米到7米车型折算为0.7标台,7米到10米的公交车为标准车,标台为标准车的单位。10米到13米车型,折算为1.3标台,16米到18米车型折算为2.0标台,大于18米车型折算为2.5标台,双层巴士折算为1.9标台。

责任编辑:任立

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