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中意时产600方玄武岩碎石生产线是安徽高铁建设核心设备

http://www.cm.hc360.com2015年12月23日14:47 来源:慧聪工程机械网T|T

  记者从省交通部门获悉,国土资源部已正式批复滁淮高速公路建设用地申请,目前施工单位已进场开展施工前准备工作,滁淮高速即将全线开工,计划工期为3年。滁淮高速公路分为滁州至定远段、定远至长丰段两段,总长125公里,全线按四车道高速公路标准建设,设计速度为120公里/小时。 该项目自东向西分别与宁洛高速、合徐高速、合淮阜高速形成枢纽立交,与多条省道形成互通立交。滁淮高速公路建成后,滁州到淮南只需一个多小时,滁州到定远、定远到长丰将只要半个小时。

中意时产600方玄武岩碎石生产线是安徽高铁建设核心设备

  国内高速公路建设迅速,混凝土被广泛用作建筑材料,而高速公路建设对混凝土砂石料技术的要求越来越高,防滑,耐磨是首要标准,玄武岩具有抗压性强、抗腐蚀性强、耐磨损等特性,并且玄武岩呈蜂窝状,能很好的与沥青想结合,粘连性较好,是修建高等级公路、铁路、机场跑道的最好骨料,并被国际认可,是展开铁路公路运输的最好基石,针对玄武石破碎,中意矿机研发出了一套时产600方的玄武石骨料生产线,该生产线的主要有振动给料机、颚式破碎机、反击式破碎机、玄武岩制砂机、圆振动筛等设备组成,颚式破碎机和反击式破碎机对石头的破碎力度比较大,加快了破碎流程,可以增快制砂速度,是砂石生产线的主要破碎设备。

  中意矿机时产600方玄武石砂石骨料生产线占地面积小,投资经济效益高,是建筑用料的专用生产线设备,比传统的破碎机节能50%,制成的砂料粒度均匀、耐磨强度高,比天然砂更符合建筑要求,更能提高建筑质量,目前此套生产线已在多个高速公路建设工程中成功应用。

责任编辑:丁宝秀

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